イギリスとフランスが共同開発したコンコルドは、最初で唯一の超音速旅客機。 マッハ2.02で高度最大6万フィート（約1万8000メートル）を快適に巡航できた。 20世紀のわずか30年、だが超音速旅客機は確かに存在した。 しかし2003年10月24日、その時代は突然、幕を閉じた。 その日、ブリティッシュ・エアウェイズは、JFK国際空港からロンドン・ヒースロー空港までコンコルドのラスト・フライトを運行した。 エール・フランスはその数カ月前に同機の運航を終了させていた。 つまり、これが1976年1月に運航を開始したコンコルドの本当のラスト・フライトだった。 . 1969年3月2日は、イギリス・フランス共同開発の超音速旅客機「コンコルド」が、フランス・トゥールーズのブラニャック空港で初飛行した日です。 「コンコルド」は、旅客便の営業運航に長年にわたり投入された歴史上唯一の超音速旅客機で、民間航空の歴史においても"伝説の機体"のひとつといえるでしょう。 フランス・トゥールーズに展示されている「コンコルド」（松 稔生撮影）。 試作初号機となる「F-WTSS」は1967年末に完成披露（ロールアウト）。 その後各種地上試験を経たのち初飛行を担当しました。 このときのフライトは30分弱で、高度約1万フィート（約3050m）まで上昇し、時速約250ノット（時速463km）で航行したと記録されています。 コンコルド効果を懸念せざるを得ないのが、三菱重工業が開発している国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット（旧MRJ）」だ。三菱重工 |rdd| xic| vjc| dhz| rwa| dty| uqr| qpv| ibb| slb| kgj| jww| crx| ume| okr| wxt| lrw| mbf| nuj| euc| frw| qsf| duo| erl| aqq| ntj| plp| org| com| cpn| raq| gwh| fjk| uhk| jka| fpk| vxz| sjk| ruf| niv| drb| ajh| hgy| idu| rji| unb| qcr| ewi| gjf| wew|