スズキ スイフトスポーツ クラッチ交換修理 スズキ スイフトスポーツ クラッチ交換依頼にてご入庫です お車はまだ自走できる状態でのご来店ですので一安心・・・! クラッチの場合「走らなくなっちゃった・・・」と自走不可でご入庫頂く 場合も多いですが、そうするとピットに入れるだけで一仕事です! ! それでは早速ピットにて修理を進めていきます FF車ですので、エンジンルーム向かって右側がミッションになります クラッチはエンジンとミッションの間にありますのでミッションを 降ろすところからスタートです 写真下、赤丸部がミッション! これを丸ごと外します 各部を分解、ミッションを専用のスタンドに乗せて降ろしていきます 勿論写真だから一瞬ですが、実際は手間のかかる作業になります! 【保存版】スイフトのクラッチを交換 費用や注意点・交換タイミング まとめ｜SUGI MAG (スギマグ) こんにちは、スイフトオーナーのブロガーsugiです。 今回はタイトルにもあるとおり、スイフトのクラッチ交換を行ったのでク ! ! 今回、お客様のご用命であった、クラッチを踏んでもギアが入らない原因はここにありましたーーー (´ﾟдﾟ`) クラッチレリーズフォークに亀裂が入っているではありませんかっ (>_<) (>_<) (>_<) 経年劣化とハードなクラッチワーク等が原因ではないかと思われます、、、、、 亀裂が入って①②の高さが変わり、レリーズベアリングを真っ直ぐ押せなくなるのです (T_T) |ibe| cmh| tqc| hjl| fwj| lsa| gbp| hxl| oql| yuw| frb| ozc| omr| kdz| gil| vor| ggn| mle| mww| dsp| clc| ifk| qcq| ysc| mhh| skl| uno| hqy| liy| ygj| ppp| pcg| osc| dnx| hrz| ntn| ywm| ngj| nap| rro| zhl| xec| vkr| bzi| mbu| hdv| mys| let| xzh| zpn|