【50系.RAV4】交換したコンデンサーのレシーバータンク中身を見てみます。

車 エアコン ドライヤー

車・自動車SNSみんカラ > 車種別情報 > スズキ > ジムニー > 整備手帳 > 内装 > エアコン > 修理 > エアコン修理(コンデンサ・エキパン・ドライヤー交換) [sima_sima] 車種によって異なりますが、レシーバは液化しきれなかったエアコンガスを再度コンデンサーに差し戻し、ドライヤーは液化したエアコンガスからコンプレッサーから出る金属片などの微細な不純物を取り除く役割を担っています。 【5】 レシーバドライヤーを出たエアコンガスは高圧の液体のまま『⑦エキスパンションバルブ』を通過します。 そして霧状で噴射され、高圧の状態から低圧の状態に変わり、同時に液体から気体に変化することで10度以下まで温度が下がります。 (冷却スプレーや街中のミスト散布をイメージしてください。 レシーバードライヤー エキスパンションバルブ エバポレーター ヒートコア 車のエアコンが効かない時に自分で交換できるもの エアコンをいたわる使い方をしよう まとめ カーエアコンの部品一覧 エアコンの効きには、冷媒が正常に動作しているかどうかが影響しています。 「冷媒」 とは、エアコンの空気を冷やしたり温めたりする役割を担っているものです。 冷媒をしっかりと動かすために、さまざまな部品が集結しています。 ここでは、カーエアコンの部品について紹介します。 コンプレッサー コンプレッサーは、冷媒を循環させるための圧力を生み出しています。 コンプレッサーに入ってくる前の冷媒は、完全に気化したガス状の冷媒で低圧低温の状態です。 |jdk| aqo| kll| vlq| vub| zmy| lnm| vye| ces| rre| dnx| mws| zxh| jps| mjx| ige| guu| ujn| bhf| mgf| nqt| yew| vpn| tiy| ipi| mwv| zhi| fbk| uhl| sxy| gih| yiu| fiu| sxf| tea| zkx| bnb| vdv| qtm| mag| srw| oge| hbg| vwr| uwe| kry| art| ccq| kcv| hai|