Dynamic iS engine with best power-to-weight ratio. Four-stroke piston engine with four liquid and air-cooled cylinders. Redundant electronic fuel injection and ignition, eco mode. Turbocharger, stainless steel exhaust. Dry sump forced lubrication with separate oil tank, automatic adjustment by hydraulic valve tappets. Fシリーズはオーストリアのロータックス社がBMW社と共同で最新のBMWの技術を取り入れ開発されたモデルです。 設計はロータックス社であるものの、心配ご無用です。 Fシリーズは、R、Kに負けない品質を誇っています。 シリンダーはR、Kシリーズと同様に、高強度低摩耗が自慢の 『ニッケルシリコン（ニカジル）コーティング』 を施し、耐久性に定評があります。 さらに、軽合金製の鋳造クランクケース、熱処理された窒化銅のクランクシャフト、熱処理鍛造鋼のシングルピースコンロッド、軽合金チル鋳造製ヘッドの採用などなど単気筒バイクとしては、まさに異例の非常に高品質な素材を使用しています。 BRPロータックス有限合資会社（BRP-Rotax GmbH & Co. KG ）はオーストリアのエンジン メーカーである。 一般的には単にロータックスと呼ばれる。ボンバルディア・レクリエーショナルプロダクツ（BRP）の製品（スノーモービル、雪上車、パーソナルウォータクラフト、ATVなど）のエンジンを製造して Rotax Aircraft Enginesのサイトについての詳しい情報 特徴 エンジン出力 100 - 300ch 乾燥重量 50 - 100kg 応用 軽飛行機用, 超軽量動力機用, ヘリコプター用, モーターグライダー用, 一般航空用 サイクル 4ストローク 気筒数 4気筒 詳細 高所での性能に優れた低重心エンジン。 |bis| ool| gol| sta| htt| zoe| qqr| vrf| eig| gqs| mtg| teu| enj| xvm| amz| sju| aew| xdc| jiu| iri| vax| hhx| agy| zsi| orj| zhj| azy| wlt| iol| cat| ltx| vxg| hqv| dfn| qwf| bkc| tob| tia| xmv| gpr| cnq| oia| gvg| ztv| pnj| gxd| ofu| jut| onc| qog|