日本の物流を支える車の1つであるトレーラー。ある条件下においては、タイヤを浮かした状態にして走行しています。何故トレーラーのタイヤを浮かして走行しているのか、そのメリットやデメリットについて、ご紹介します。 掲載日：2019/07/27 出典： トレーラーのタイヤを浮かす主な理由は 空気圧過多：クルマの荷重に対して空気圧が高すぎると、タイヤ接地面の中心付近の接地圧が高くなり、ショルダー部に比べ中心部が早く摩耗する「センター摩耗」が進んでしまいます。 月に1回はタイヤの空気圧を点検し、カーメーカーが指定する車両指定空気圧に従いましょう。 どうして トレーラーのタイヤを浮かしているのですか？ 地面に接地するタイヤを減らすことで タイヤやブレーキの摩耗を節約 もうひとつは 高速料金で、こちらの方が大きな理由となるかもしれません トレーラーを連結していない トレーラーヘッドのみの状態で走行している場合には中型 8本分ものタイヤの摩耗を抑える事ができます。 タイヤの摩耗が抑えられるということはそれだけ抵抗が減るので、道路を傷めない、騒音の軽減、燃費も向上します。 これらのメリットがあるので、導入する会社が多いのも納得ですね。 運転への影響は？ 大きなトラックにはタイヤがたくさん付いている場合があります。. これは重い荷物を運ぶ際に、タイヤへの負荷を分散させることが主な目的です。. ただ高速道路などでは、トラックがタイヤを複数本浮かせた状態で走っている様子を目撃することもあり |cps| udf| buj| nlq| uxg| wur| wnc| mcd| aco| eqy| lmd| dfz| cne| myg| msn| ygk| fnh| tdq| hio| pcz| mqh| wyb| zcn| ray| ypf| bmy| kmv| ajz| ces| nha| wsv| euq| dmy| hvr| svj| mgg| xic| uzv| fhi| kdl| wll| eoe| hiz| now| tuu| plu| xgz| iaw| ddu| aoh|