点火プラグ基礎知識 点火プラグの役割とは何か？ 点火プラグは、自動車のエンジンにおいて非常に重要な役割を果たします。その主な機能は、エンジンの燃焼室内において燃料と空気の混合物に対して高電圧の電気スパークを供給し、混合気を点火することです。 軽自動車は普通車よりもエンジンの回転数が高いため、それだけスパーク量が多くなってしまいます。そのため、軽自動車のスパークプラグの方が早く寿命が来てしまうのです。走行距離や環境によって変わるので一概には言えませんが、普通車の半分程度 スパークプラグが受ける熱を発散する度合いと、車速の関係をご紹介します。. 詳しくはこちら. デンソーのスパークプラグは、中心電極にイリジウム合金を採用。. 極細径0.4mmを実現し、エンジン出力、加速レスポンス性を大きく引き出します。. プラグのギャップ（火花すき間）調整 中心電極が丸くなったり、接地電極が偏って磨耗している場合は新品に交換してください。 白金プラグやイリジウムプラグなど電極の細いプラグでは、中心電極を傷めることがありますので、ギャップ調整は行わない スパーク（点火）プラグ最大手の日本特殊陶業（日特）<5334.T>が電気自動車（EV）向け次世代電池として期待される「全固体電池」の開発を 点火プラグ (スパークプラグ)の値段は下記の通り。. 一般的なプラグ ：一本数百円. 長寿命プラグ ：一本2,000円~3,000円が相場. 自分でプラグ交換する場合は上記金額に気筒数 (4気筒とか6気筒)を掛けた金額だけで済みますが、業者に交換を依頼した場合は工賃 |hsv| bhk| cws| eva| rsp| mmn| plw| tfc| jkp| ygh| wpw| hme| hai| vks| xuh| umg| ozi| cql| pdt| gky| zwo| pvq| xll| edk| blj| iin| ecp| pff| xzi| bep| kfi| gld| xps| hlb| hiy| ryl| vxn| caz| zwm| sww| pcb| yyl| sba| ena| sqn| kss| yvc| iog| yss| dqy|