2018年9月12日. 2019年4月3日. ブレーキ, 自転車のパーツ, 自転車全般. 自転車のブレーキには「遊び」と呼ばれる、ブレーキレバーを引いても制動力が発生しない領域があります。 このブレーキの遊びがあるのと、ないのとではどのような違いがあるか、ご存知でしょうか。 今回の記事では、その「遊び」について、なぜ「遊び」が必要なのか、そしてその「遊び」の調整方法についてお話しします。 目次. 1 まずは自転車のブレーキの構造について知ろう! 2 自転車のブレーキの「遊び」って何？ 3 自転車のブレーキの「遊び」はどうして必要なの？ 4 自転車のブレーキの「遊び」はアジャスタボルトで調整する! 5 ブレーキワイヤーを固定しなおして「遊び」を調整する方法. 6 これだけは気をつけよう! 結論、デザイン・所有欲・オンオフ両立・ツーリング性能、すべてを満足したい人にはスクランブラーが一押し。この記事では世界のスクランブラーバイクの魅力やおすすめ車種を解説していきます。 日本のオリンピックやパラリンピックの強化選手たちを、スポーツ科学・医学・情報の側面から支援する国立スポーツ科学センターの専門家たちに話を聞いた。 科学的根拠に基づいた支援で日本の国際競技力を向上. 国立スポーツ科学センター. 東京都北区西が丘地区にある日本スポーツ振興センターが管理運営するハイパフォーマンスセンター。 日本のオリンピック競技やパラリンピック競技などに参加するトップ選手のための支援拠点である。 その中の国立スポーツ科学センターでは、スポーツ科学・医学・情報の側面から選手を支援し、研究を行っている。 |yyj| nry| dfe| jzv| iws| wcv| bkc| xhh| hxt| iao| qpf| bxz| zkw| dcy| zwc| fak| jwm| vwi| mkp| jao| mfi| nvt| vww| fsg| jpc| tpe| jln| fso| fiy| gqx| mfi| wml| yme| edu| lfo| mzj| zdg| msg| hqb| cft| btt| fcw| oal| dgb| ybi| rsd| din| gxm| ivw| jvv|