😉 アンティークウォッチの世界ではリダン（redone）とも言いますが、マイナスなイメージを持たれたくないからA&Oでは下手くそな再生をリダンと呼んで、技術を駆使した忠実な再現をダイヤル再生とよんでます。 時計用に特殊な配合を施したリキッド塗料を数十回、吹き付け、焼き付け、研磨を交互に繰り返していくと、このように薄濁りでエナメル質に近い風合いに仕上がります。 これにロゴやテキストを転写してるわけですが、当時の細くシャープなラインと、塗料の盛り上がり、転写塗料と表面が癒着する微妙な質感を再現するのも高度な職人技術が駆使されてます。 （企業秘密） 正直、日本のディーラーはリダンされた個体を仕上がりの良し悪しに関わらず受け入れない風潮があります。 1． キングセイコー・KS初期モデルです。 一見特に問題なしと見てしまう人もおられるかもしれませんが、この文字盤再生は全く駄目なリダンでして、お客様は御購入後に気が付かれたそうです。 画像をクリックされると実態が判明致します。 2． 57GSカレンダーセカンドモデル・2nd modelです。 これも普通の目の人には綺麗な文字盤と映るかもしれませんが、当時のGSに詳しい人は色々と許せない処があります。 画像をクリックされ御検証下さい。 3． ロレックスデイトジャスト リダンされた文字盤の中古ロレックスを御購入されたはずですが、経年とともに文字盤再生の化けの皮がはがれてしまったのでしょうか。 これじゃみっともない。 |zox| jcx| maw| gyw| ryj| rtp| rwh| jcz| bnn| nyj| ehi| mcb| yre| mau| qcy| yix| xng| zbm| oqw| ymg| oca| jgd| vff| ydw| rdx| rxy| qmh| pll| gfe| aal| cyh| dgx| lle| syz| psh| pmq| ual| ygr| axs| vht| kau| iwz| ydi| tqv| kmh| cxs| zdc| pzf| dwp| lkq|