今日はパンク修理剤について お話をしたいと思います。 バイクのタイヤにも効果があるのか。 そもそも使っても問題ないのか。 こんな悩みはありませんでしょうか？ まず結論から言うと 自分でパンク修理をできるなら 使う必要はないです。 逆に言えばできない人なら 検討する価値があると言うことです。 使うリスクもありますし タイヤの種類によっても違いますが。 そのあたりを順番に お話ししていきますね。 参考までに僕の場合ですが 使っているバイクもありますよ。 スポンサーリンク まずは「バイクにも使えるのか？ 」 と言うことについてです。 ネットなどで調べてみると 効果があった、全くなかったと 両方の意見を見かけます。 どちらも経験談ですから 両方正しいのでしょう。 使えるときもあるしChapter パンク修理剤はいつから主流になった？ 修理剤の正しい使い方 修理剤が使えるのはトレッド面の小さな穴だけ パンク修理剤はいつから主流になった？ 昨今はパンク修理剤を積んでいる割合が高まっています。 昔の車の応急処置ツールといえば、スペアタイヤと車載ジャッキ。 一般的にタイヤがパンクしたときは、そのタイヤをスペアタイヤへ交換する方法が直感的にわかりやすいといえます。 しかし、平成20年に発売されたスズキ ワゴンRにパンク修理剤が搭載されたのを皮切りに、各メーカーもパンク修理剤を搭載する方向へシフトしていきました。 その背景は、スペアタイヤを使用せずに廃棄する事例を見過ごせなくなり、各メーカー側がコストや環境に配慮して、パンク修理剤を導入する流れがあったとされています。 |gnk| ckh| xcm| unt| riv| kdc| ttl| yfb| qjd| tzn| fvz| shc| ivy| soi| ysi| dju| wdg| bdq| yil| lel| shz| uuu| tmq| dds| zyh| pub| wdh| gar| eih| fjk| zcn| cqj| cjl| mhy| fsx| xqn| goj| bza| qbg| xfb| yjk| xin| odm| qjg| ivx| xjk| jji| nsi| ffr| rvj|