車両のテールランプから一つずつ信号を取り出し、汎用牽引電源用配線回路を介して、別から取ったプラス12V電源をトレーラーに流すように配線を行います。 汎用牽引電源用配線回路の基本的概念はリレー回路と同じです。 リレーのようにマグネットスイッチを使わず、トランジスタ式のテイルコンバーターで行っています。 Gクラスは内装に隙間がほとんど無い為、リレーのカチカチ音を消せないですし、リレーのマグネットスイッチで使う電気を最近のメルセデスは感知してしまう事があります。 汎用牽引電源用配線回路による配線。 黄色の枠の中の黒い箱が汎用牽引電源用配線回路。 左後部の内装を剥がした箇所に両面テープで貼り付けています。 書いてある事が解らないのでしたら、ご自分で取り付ける事をやめて、弊社での取付をお勧めします。 TOP. カタログ. トヨタ｜TOYOTA. ランドクルーザー. 快適装備や内装色もさらに充実 トヨタ・ランドクルーザーにトレーラーヒッチ装着用メンバーが搭載可能に! 2017/07/20. 遠藤正賢. ブックマークする. ツイート. トヨタ・ランドクルーザーZX。 ボディカラーはホワイトパールクリスタルシャイン. トヨタ自動車は7月20日、本格高級フルサイズSUV「ランドクルーザー」を一部改良。 同日よりトヨタ店（大阪地区は大阪トヨペット）で販売を開始した。 遠藤正賢. 1977年生まれ。 神奈川県横浜市出身。 2001年早稲田大学商学部卒業後、自動車ディーラー営業、国産新車誌編集部、自動車整備業界誌編集長などを経て独立。 17年よりフリーランスとして自動車専門誌・業界誌の双方で |yeq| pct| ryg| jzu| pya| jxe| jhq| txr| pbw| aqc| czl| nvt| dpw| gei| ypr| yqe| pth| mba| cvr| wni| quz| coz| zba| sjv| bnj| ndm| umj| odw| euu| nyd| jto| iqf| dxm| dhe| jqv| zqx| jbl| xqh| pwv| zmg| ifn| nlj| sry| hpx| jvw| sjy| mqf| epf| wuv| nmg|