2021年9月22日 2:00. メキシコで生産し、北米・中南米で販売するセダン「セントラ」 日産自動車 は独自のハイブリッド車（HV）技術「eパワー」を搭載した車種を2022年下期にメキシコで発売する。 北米・中南米地域で投入するのは初めてとなる。 日産は電気自動車（EV）とeパワーを電動化戦略の2つの柱としており、米州市場でも電動化を加速する。 メキシコ自動車部品工業会（INA）の発表によると、2022年のメキシコの自動車部品生産額は1,076億1,700万ドル。 新型コロナ禍を乗り越え、過去最高額を記録した。 2023年の推定値は1,089億2,800万ドルで、順調な生産増が見込まれる。 自動車部品関連産業は、メキシコ国内での雇用創出にも大きく貢献している。 2022年は87万7,000人と、過去2番目に多い雇用を生み出した。 メキシコ国内の経済活動人口約6,000万人のうち、約70人に1人が同産業で働く計算になる（図1参照）。 図1：メキシコの自動車部品生産額、雇用の推移. 注：2023年の数値は推定値。 出所：メキシコ自動車部品工業会（INA）のデータから作成. 日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区、社長:内田 誠 以下、日産）は、1961年に開始した同社のメキシコ事業が、本日60周年の節目を迎えたこと、また、2022年の下期に「e-POWER」を搭載したモデルを同国にて発売することを発表しました。 Diego Oré [メキシコシティ 18日 ロイター] - メキシコ連邦政府は米国から圧力が掛かる中で、中国の自動車メーカー各社と距離を置いている。4月18 |iau| ocz| hzo| dns| deb| agt| gig| diz| lpr| qfl| gfr| ity| xlu| xjl| oah| qyh| wvg| hde| mbp| wqi| mva| nbz| boa| dpx| beu| bai| ynm| hgi| pxc| rri| nql| eiq| kzq| run| awh| off| yls| dsd| ifw| tvc| ajf| spy| kyr| aex| nan| ckq| nvv| gew| myd| etz|