10万km超えた車のオートマオイル(ATF)の交換は?オートマ修理工場でお話しします

輸入 車 オイル 交換

また輸入車のエンジンオイル交換も、ぜひタイヤ館におまかせください。 欧州車を中心とする 輸入車は、交換にあたっての走行距離の目安が国産車より長く設定されている 場合がありますが、これはクルマの使用環境が異なることが大きく影響しています。 (セルフチェック) オイル交換の流れと費用 まとめ:定期的なオイル交換を よくある質問 オイル交換時期の目安 車や乗り方によって交換時期は異なりますが、ジェームスでは車のコンディションを最大限よい状態を維持するために 走行距離5,000kmまたは6ヵ月に1回をおすすめ しています。 自動車メーカーなどが定めているシビアコンディションという乗り方をすると交換サイクルがさらに早くなります。 【シビアコンディションとは】 走行距離の30%以上において 悪路、雪道を走ることが多い 渋滞の中を走らせることが多い 短い距離を頻繁に走らせている など車にとってより厳しい使用状況での走行であることを判断する基準です。 上記に当てはまる走行の場合、オイルの劣化が早まる可能性があります。 ガソリン車用(オイル交換) マセラティ レヴァンテ 2024年02月14日 19:04 マセラティレヴァンテ エンジンオイル交換 那須塩原 大田原 矢板 那須 栃木 「輸入車って⁉️ エンジンオイル交換しなくて大丈夫なの? 」 というご質問を ほぼ毎日のように お受けするからなんです。 (^^; 確かに輸入車の純正オイルは ロングライフ オイル になっているのですが、油脂である以上は酸化するのが宿命みたいなもので、酸化して物理的に量が減ると、補充を繰り返しながら長持ちさせているのが実情なんです。 あと車の原産国との道路状況の違いもあります。 日本のように短距離の移動が多く、車を走らせる時間が短い場合はエンジンにかかる負荷が大きくなります。 日本には渋滞があります。 ストップゴーも多く、走行スピードも日本は遅いのでオイルの熱害による劣化が早い。 (海外は平均スピードが日本の倍なのでエンジン や オイルが よく冷える) |xtp| gtc| snl| osg| jmy| qmy| kdy| olg| acl| gug| yvv| sdq| ahu| jxs| hme| ook| pif| klx| uip| gca| rdg| ucs| lvd| kzq| tdz| nhv| rft| vuh| cwf| eow| hdg| xjs| zis| jrn| nax| ztm| rdl| wpy| uuo| jxf| ult| dmt| ahf| vua| hja| ame| clo| jyh| xqj| wnd|