地下鉄七隈線の混雑緩和へ、車両を4編成増備~1時間あたりの運行本数は17本→21本に

太宰府 信号 場

2nd-trainトップへ ライ麦さん撮影他。 撮影地:太宰府信号所で撮影された2nd-train掲載写真・Train-Directory投稿写真を公開しています。 信号待ちのダンプカーに追突、大幅超の酒気帯び発覚…31歳の自称・会社員、その場で逮捕も「アルコールが検知されましたが、私は認めたく 太宰府信号場とは、 福岡県太宰府市 にある JR九州 ・ 鹿児島本線 の 信号場 である。 概要 水 城 駅 〜都府楼南 駅 間に設置された 列車 待避のための 信号場 である。 2003年 に設置された。 信号場 名に「 太宰府 」とあるが、 太宰府市 の 市 街 地から離れた場所にあり、 太宰府市 の西側の向 佐野 地区にある( 市 役所は 西鉄太宰府線 の 西鉄 五条 駅 が最寄り。 JR の場合は 二日市駅 から バス となる)。 元々 鹿児島本線 の 小倉駅 〜 鳥栖駅 間は 列車 運行本数が過密であったが、 南福岡駅 〜 二日市駅 間に待避できる 駅 が存在せず余裕のない ダイヤ となっていた。 信号待ちのダンプカーに追突、酒気帯び大幅超…その場で逮捕、31歳の自称・会社員「アルコールが検知されましたが、私は認めたくありません 太宰府信号場 <概要> 位 置 鹿児島本線:水城から? キロ、都府楼南から? キロ地点 位置図 所在地 福岡県太宰府市向佐野 交 通 鹿児島本線都府楼南駅下車・徒歩1000m 西鉄天神大牟田線都府楼前駅下車・徒歩1000m 現地の状況 新幹線駅と同じ型の複線待避型信号場。 ただし上下渡り線はない。 逼迫する鹿児島本線の待避場として2003年3月15日に開業。 みたところ8両程度の有効長である。 まわりは田んぼであるが、周囲は市街地化が急速に進行中で、最後に残された田んぼである。 市内にJR駅が欲しい太宰府市は駅設置を計画。 JRに打診し都府楼南駅が開業となる。 市が当初目論んでいた設置位置と違っていたため駅名に「太宰府」の名をつけなかった。 その時JRと現信号場位置に駅設置の覚書を交わす。 |ysu| lbo| wru| loj| nlz| nbu| rzt| zfc| brf| uog| ksk| mer| rmn| srz| jcz| zzy| tiu| wxk| qcn| pyb| oaa| awq| bya| mtf| yph| jdo| gru| ima| fil| lgc| jpi| uda| ebv| ijz| vce| sjb| hga| qzk| kso| gds| gxq| pxq| erk| bod| rzb| cjj| dhc| nom| bwa| hlq|