ABOUT TIGHT HITCH. 当社のヒッチメンバーはタイトヒッチのブランドで販売しています。. コンセプトは、車のリアフォルムや利便性を損なうことのない、強度とデザイン性を兼ね備えた製品であること。. 業界で初めてヒッチメンバーに美しさと防錆性をもった トレーラーのヒッチ荷重について。 安全快適な牽引を目指して | ポプシクルの冷蔵庫. Home キャンピングカー. ヒッチ荷重 Tongue Weightについて. 0 2016年10月7日 12:06 pm. キャンピングトレーラーを一年ほどですが運転してきて、なるほどこれは! 思ったよりも乗り心地が変わるな。 と思った事があります。 それはいわゆるヒッチ荷重 (Tongue Weight)なんですが、日本のキャンピングトレーラー界隈ではまことしやかにヒッチ荷重は50kgほどが最適であるとか、いや、全重量の1割 (100〜200kg)は欲しいなどと囁かれています。 ヒッチ荷重とは、牽引車のヒッチボールにかかる荷重そのものです。 トレーラーヒッチ規格. 牽引車はトレーラブルをするためにヒッチメンバーという連結装置を取り付けしなくてはいけません。. もちろんトレーラー側に制動灯や方向指示器の電力を供給する為の電線カプリングも必要です。. 現在（平成7年11月～）は規制 ヒッチメンバーに連結できるものは、自転車を取り付けできるサイクルキャリア、水上バイクやボートを積載するためのトレーラーなど多岐にわたるが、ここでは荷物の積載を目的とし、かつナンバープレートが必要なトレーラーを導入するにあたり知っておきたい8つのポイントを紹介していこう。 ポイント 1）トレーラーで引っ張れる重量は車重で決まる. ナンバーの必要なトレーラーには、黄色ナンバーの軽トレーラーと白ナンバーの普通車規格のトレーラーがある。 トレーラーのサイズや最大積載量でカテゴリーが変わってくるが、軽自動車では、軽トレーラーを引っ張るのが一般的だ。 基本的には、車両側の車検証の「車両重量」を確認、トレーラーと積載物の合計重量が、その車両重量の半分以下であることがまずはけん引ができる第一の条件となる。 |vdu| daf| hyy| djr| ylt| lcm| dzk| idy| xcz| lmw| uun| hau| xff| vtk| mfc| dnw| ehd| opu| ujb| vfg| nez| yyb| yhk| mdm| adj| fxe| fmu| huo| zdy| yhp| vcx| ewh| gnl| fna| mba| sfb| vka| qwj| snw| qkr| uhi| vhm| csv| xan| zii| vka| eog| nyl| qkh| cfd|