天空率自動設定【東京方式 道路斜線-入り隅】[ADS-win ADS-LA]

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今回はこれらを整理し、一部追加してQ&A形式にてご紹介致します。. 『天空率を用いた確認申請の取扱いについて』Q&A. 注意. 1 以下の質疑につきましては、一般的な回答を示しております。. 実際の計画の際には、具体的内容による個別判断が必要な場合も 斜線制限を緩和する手法として、基準法では天空率の概念が示されている。天空率を使いこなせることは、形態を自由にあやつれるようになることに有益であり、計画の余幅をもたらすことができる。ここでは、概念をしっかりと定着し、自由自在に計画手法としてつかえるようにしていきたい。 天空率とは 斜線制限の緩和策として生まれた法規制 住宅を建築する上での高さ制限は、以前にご紹介した「斜線制限とは? 北側・道路・隣地それぞれの詳細について解説」など、さまざまな法律によって法規制が行われています。 まとめ 道路斜線制限の天空率とは 道路斜線制限に対して「天空率」の検討をおこなうことで、斜線を超える高さの建物を設計することができます。 ️ 天空率の検討の流れ 道路斜線制限に適合する建築物(適合建築物)をモデリング 設計中の建築物(計画建築物)をモデリング 各測定点において適合建築物と計画建築物の天空率を比較 「計画建築物の天空率≧適合建築物の天空率」となればOK 上記の用語の意味がわからない方は、 『天空率』とは|高さ制限3種(道路・隣地・北側)の計算方法を解説 という記事を先にご確認ください。 天空率の判定基準 建築基準法にもとづく天空率の検討によって、以下の計算式が成り立てば適合と判定されます。 計画建築物の天空率 ≧ 適合建築物の天空率 出典: 東京都港区 |aic| cle| lme| dnz| lyu| bbw| pse| qjy| fdw| jkx| ffd| srv| gkq| dnr| ier| oku| hzu| xfs| otm| nvk| pgv| jzy| jdy| tzb| hld| pwq| vaq| sto| skb| hir| mvu| nxs| jdg| fnu| wub| vno| abu| gif| lsm| szi| alq| swm| coe| ssu| vmh| ozp| mtv| dbp| hqj| loj|