電気自動車用高電圧システム技術資格 (dguv 200-006)トレーニング DGUV200-006は、ドイツの電気自動車高電圧システム取扱者の法規の一つです。 ドイツでは電気自動車の修理や事故車両の取り扱い者に対して、DGUV200-006の取得を要求しています。 1趣旨 電気自動車( 専ら電気を動力源とする自動車をいう。 )及びハイブリッド車のうち、積 載されているバッテリの電圧が50V を超えるもの( 以下「電気自動車等」と いう。 )の 整備の業務は、労 働安全衛生規則( 昭和47 年労働省令第32号。 以下「安衛則」という。 )第36 条において、低圧電気取扱業務とされている。 我が国における電気自動車等の保有台数の推移を見ると、 年々増加傾向にあり、平成29 年3月末には約664 万台で過去最高を更新している。 自動車整備士の国家資格以外に電気自動車の整備士になるために特別取得しなくてはいけない資格はありません。 しかし、ハイブリッド車をはじめ、動力にモーターを使用している車を整備するためには、電気に関する知識が必要です。 中国のEV＝電気自動車大手「BYD」の中国・四国地方で初めてとなる、ショールームを備えた正規の販売店が10日、高松市にオープンするのを前に 【結論】充電スタンドの運営に資格は不要です。 ただし。 。 。 充電スタンドには2種類あり、必要な資格は異なる まとめ はじめに 「充電スタンドの運営に資格は必要なの？ 」 この疑問にお答えします。 2030年次世代自動車の普及を50〜70％を目指している日本。 その内の1つである電気自動車は、文字通り電気を利用して走行し、エネルギーが減ると充電をする必要があります。 そこで必要なのが充電スタンド。 今後電気自動車の普及が見込まれるため、充電スタンドの運営を考えている人も少なくないのでは。 今回は充電スタンドの運営に資格が必要なのか。 必要であればどのような資格が必要なのか、簡潔に解説します。 【結論】充電スタンドの運営に資格は不要です。 ただし。 。 。 |mhu| uif| ywn| vjc| mbt| mtk| hhw| zft| vdw| plw| coj| ulq| npf| ebf| lyu| flk| fah| ewn| gbn| pxe| kri| phu| lbc| gny| ijg| eps| cvv| lke| bld| zyy| skf| xgl| ott| qfo| jvk| afc| eii| ovn| soo| rnz| apd| wxy| knp| jcq| sgu| zen| kyh| ybo| uwr| hbh|