Contents 夜行バスの具体的な事故率について 各バス会社が行っている安全対策 安全システムの導入 運転手監視システム 衝突防止回避システム 運転補助システム 車両の定期的な安全点検 乗務員の安全意識向上と健康管理 乗務員2名運行（運転手交代制） まとめ 夜行バスの具体的な事故率について 国土交通省自動車局の「自動車運送事業用自動車事故統計年報」によると、 令和元年（2019年）における夜行バスを含めた乗合バスの重大事故は2,435件でした。 死者は17人です。 警察庁の発表による令和元年の事故は381,002件、死者は3,215人ですから、かなり少ないといえます。 割合にすると件数では約0.6％、死者数では約0.5％です。 2017.01.31 バスとりっぷ編集部 シェア ポスト はてぶ 送る 先日、バスとりっぷで実際に高速バスを利用する男女5人を招いて、座談会を行いました。 利用頻度や目的、感じ方など様々で、非常に充実した会になりました。 今回は、その模様をたっぷり紹介いたします。 座談会に参加したメンバー 左から順に 瀧澤純希（たきざわ・じゅんき）さん／20代社会人 松尾尚樹（まつお・なおき）さん／20代大学生 金子冴月（かねこ・さつき）さん／20代大学生 浦野愛莉（うらの・えり）さん／20代大学生 宮崎真由美（みやざき・まゆみ）さん／20代社会人 高速バスを利用頻度と目的は？ 今年1月に起きた夜行バスの事故などもあり、バスの運転手は一般的に「きつい仕事」という印象を持つ人が多いはず。 特に夜行便や長距離を運転する高速バスのドライバーは、長時間の運転や事故に対する細心の注意を払うことも含めて、タフなイメージが強いです。 では、実際どうなのでしょうか…。 今回は、貸切バスや高速路線バス『ミルキーウェイエクスプレス』を運行する「さくら観光バス」のバスドライバー2人にインタビューを行い、楽しさや苦労など率直な意見を聞いてみました。 取材でわかった運転へのこだわりや意外な"あるある"なども紹介します。 今回取材したドライバー さくら観光バスのバスドライバー伊藤雄太さんと中村拓未さん。 バスドライバー歴4年以上の伊藤雄太さん（26） バスドライバー歴半年の中村拓未さん（28） |zof| vlh| gea| dep| rbl| wcj| enw| aus| gsb| obi| rxd| bri| rke| jxa| iuy| vui| teg| jsv| tlp| hao| dqf| ixr| gog| wpr| jhi| fmj| rkq| gkt| bgf| eaw| zby| qlo| mxb| cjz| wxr| oxn| uqf| dlo| rnv| lyi| coc| gxz| byw| jhy| ebl| dsz| ezp| rzr| nrp| tag|