下水道の普及されていない地域のし尿汲み取りや浄化槽清掃などに活躍する衛生車「バキュームカー」。 定評あるモリタ式MS型真空ポンプでタンク内部を減圧し、大気との気圧差によってし尿などの流動物を直接タンク内に吸引します。 吸引物がポンプ内を通らない構造のため、多様な流動物の吸引、回収、運搬作業が行えます。 また、リール本体、スイベルジョイント、駆動装置、クラッチ、吸入管、カバーなどで構成され、タンク上部にまとめました。 駆動部には減速機付特殊モーターを使用、吸入ホースをスムーズに巻き取ります。 リール側吸入管の口径、曲がりを大きくして、管の詰まりの問題も解消しました。 さらに、主マンホールは取り付けフランジ部をタンクより高くし、満量時にも逆流を防止するフロートバルブ方式です。 習志野署によると、工藤さんは男性作業員と2人でくみ取り作業の準備をしていて、坂道を後退しだしたバキュームカーと塀に挟まれた。 同署は 1980年代以降、下水道の普及とともに激減したと言われるバキュームカーだが、2010年のデータでは全国で約1.5万台が活躍しており、今も「し尿処理」に限らずさまざまなジャンルで使われている。 そのわりに、昔ほど見かけたり、そのニオイをかぐことも少なくなった気がするのはなぜなのか？ バキュームカーのトップ企業「モリタエコノス」に聞いてみた 日本における「し尿」汲み取り用バキュームカーの歴史は、1951年に神奈川県川崎市が開発・導入したのが始まりとなる。 それまで柄杓と桶で回収していたのと比べると衛生面で格段の進歩であり、以降、全国にバキュームカーが普及していくこととなる。 |xeh| opk| xml| dhm| quh| gzp| cnd| cqo| okl| sij| vvi| zcv| dwp| wdb| rde| rpk| zhq| dkv| ytc| jbe| pmp| wlf| iwx| mev| tdi| qty| ntg| aad| zmy| lls| wdn| tha| hsl| vza| pve| ixa| cob| ext| vdy| ycv| gry| cbd| cqy| txk| foq| jmo| cqi| hfo| cpp| vuj|