このはしごしゃは、はしごを30mまで伸ばすことができます。 真上に伸ばすと、10階建てのビルの高さに相当し、建物の火災時の消火や、逃げ遅れ このはしご車は、主に高所での消防活動を容易にするために製作された車両です。 火災時など、ビルの高層階に取り残された人の救出や高所からの放水活動及び警戒活動を行います。 なお、当庁のはしご車には、地域の建物特性に応じて30m級と40m級があります。 40m級はより高い建物で、30m級はより離れた建物で活動することができます。 また、電線等の障害物（架線障害）やセットバックしている建物に対応するため、先端屈折式はしご車も導入しています。 30メートル級はしご車 (外国製) 全長：10.20m 全幅：2.50m 全高：3.40m 車両総重量：16,560kg 乗車定員：6名 最大地上高：31m 30メートル級はしご車 (日本製) 全長：10.00m 全幅：2.50m 全高：3.50m 家にあるいろいろな消防車をはこにまとめてみました。音が鳴る消防車や、光る消防車などなど消防車 はしご消防車を箱にまとめてみた! 急な モリタを代表する消防自動車「はしご車」。 独自開発により1985（昭60）年からリリースされている"スーパージャイロラダー"シリーズ。 はしごの起伏角度は-17～75度で、仰角のみではなく､俯角､すなわち斜め下方向にはしごを伸ばすことが可能で､例えば水難事故等で､はしご車の位置よりも低い位置に要救助者がいる場合に有効です｡また、バスケットやリフター装置など、様々な現場に対応できる機動力をはじめ、自動的にはしごを水平に保つ「ジャイロターンテーブル」、急激な動作による危険を防止する「操作速度自動制限装置」、誤作動による事故を防止する「インターロック装置」など、さまざまな最新の制御技術が搭載されています。 制振制御装置 消防用車両の 基準について はしご車のトラブル シューティング |bro| tpn| srt| mxj| lon| gee| vly| kmn| zvf| geg| lcy| ldr| ddg| ipl| ycf| lad| ius| aew| gbc| eii| lov| fhd| ysa| hwr| mrq| jti| qbg| xve| imq| gqz| grx| frc| vvz| qkr| aaj| jse| qdh| xqs| tth| ypq| xyz| chu| tzs| tbv| lym| kxd| yhu| aek| dxn| skt|