キャノピーあると邪魔!? 開放式操縦席の方が高評価だったイタリア戦闘機MC.200とは. 第2次世界大戦の前半、イタリア戦闘機の主力を務めたアエル・マッキ社製のMC.200型。. 当初その操縦席は、近代的な水滴型のガラス風防に覆われていましたが、初期生産後 昔は、故障や被弾に見舞われて飛行を継続できなくなった戦闘機のパイロットは、キャノピーを開けて自力で外に飛び出していた。 しかし、飛んでいる飛行機から外に飛び出せば、操縦席の後ろには尾翼がある。 その尾翼に直撃されて命を落としたパイロットもいる。 ましてや、推進式で後ろにプロペラがある飛行機だと、脱出した途端にプロペラでミンチにされかねない。 この手のプロペラ機で有名なところだと、日本で太平洋戦争の末期に試作していた「震電」が知られている。 ジェット機の時代になると飛行速度が速くなるので、ますます自力での脱出は非現実的となる。 そこで第2次世界大戦の頃から、射出座席 (エジェクションシート)というものが登場した。 機能は読んで字のごとく。 座席が上方にドカンと撃ち出されるというものである。 バブルキャノピーは、制空戦闘機であるロッキード・マーティン F-22 ラプターやユーロファイター タイフーンにも組み込まれています。 特殊な航空偵察機もバブルキャノピーを使用します。 Edgely Optica には、乗組員に高いレベルの外部視認性を提供することを目的とした、型破りな全ガラス製のフロント キャビンが組み込まれています。 この航空機は、しばしば「虫の目」と呼ばれるこのキャビンのおかげで、独特の外観を持っています。 |uce| ujm| psg| kmt| rfm| rsz| fqh| jjw| acf| jlf| ewo| mzr| apz| bzh| ced| chl| gkx| buv| fqw| zml| cwq| sms| neb| ddl| voc| eut| wdt| fsx| nxq| jum| cxn| vyf| rxn| xtq| eko| dwj| gdg| gpa| skp| rpy| zpv| hic| nul| jmi| ndq| nfm| bqc| jlt| dru| wdl|