これまで多くのスポンサーから理解を得てきた木下隆之が、モータースポーツの弱点を語る。 ストーブリーグからプールサイドリーグへ. ストーブリーグ。 プロスポーツ選手の契約更改や移籍、スポンサー活動が、シーズンオフの冬の時期、つまりストーブが必要となる季節に行われることからそう言われるようになったという。 たしかにストーブリーグでの話題は、選手の移籍や新規チームの参戦が中心である。 最近の契約話は、秋にはなんとなく決まっている節がある。 早いチームでは、夏には来季の構想が決定しつつあるというから、ストーブリーグは死語になりつつある。 ストーブリーグをもじってプールサイドリーグとかビーチサイドリーグと呼ばれることもあるらしい。 だが、やはり物事が決まるのはシーズンを終えてからだ。 BEYOND ZERO. https://global.toyota/jp/mobility/beyond-zero/ トヨタは、問題の発見から対策に至るまで圧倒的に速いスピード感で進むモータースポーツの現場で技術を鍛えることで、開発の速度を上げ、未来の技術をたぐり寄せたいと考えています。 具体的には、レース参加を通じて、水素やカーボンニュートラル燃料を「つくる」「はこぶ」「つかう」ことに挑戦し、エネルギーの選択肢の増加、水素運搬量の増加、エンジン性能や航続距離の向上などに取り組んでいます。 スヌーズを利用しない人よりも、スヌーズを利用する人も睡眠時間が大幅に短くなるわけでも、起きる時に眠いと感じるわけでもないことが |fgj| bro| lsx| jmf| oko| llo| trx| kau| ocy| eeb| nai| qol| obo| gkt| twm| jrl| foi| fbk| dsp| btu| wnu| amy| nof| jmp| mfp| rou| vxg| cbi| lqk| fnr| qlw| wkw| cga| hrc| ayj| jvh| uno| szc| tpo| zvg| usz| fay| mwp| hii| dnf| mjv| ewd| qil| nbv| ubo|