そこで、国は、高性能漁船の導入等により収益性の高い操業体制への転換を目指すモデル的な取組に対して、漁業構造改革総合対策事業や水産業競争力強化漁船導入緊急支援事業（漁船リース事業）による支援を行っています。 10トン以上の漁船を用いて漁業を営む個人経営体の販売金額は、平成30（2018）年において1,000万円以上の経営体が全体の6割を占めています（図表2-9）。また、平成30（2018）年の販売金額を年齢階層別に見てみると、いずれの 漁船は、その業態が特殊であることにかんがみ技術基準に特則が設けられ、その適用を受けるものであるから、「もっぱら」の意味は、「主として」と厳に区別して解釈すべきものであり、臨時的とはいえ旅客又は貨物の運送に従事する限り、漁船ではないと解する。 この場合において、漁船法とは法目的を異にする観点から漁船登録票の有無は問わないものとすること。 のり漁業に従事している動力船(船外機を含む)で、漁船登録をしていないものは、漁船ではないと解する。 かかる船舶については所有者、当該漁協あるいは都道府県の管轄課(水産課等)と協議のうえ検査を実施すること。 輸出貿易管理令(昭 和24年 政令第378号 )別 表第2の 25の 項の中欄に掲げる船舶(漁 船)の輸出承認については、「輸 出貿易管理令の運用について」(昭 和62年 11月 6日 付け62貿 局第322号 ・輸 出注意事項62第 11号 )に よるほか、平 成30年 6月 11日 から下記により |zma| ndb| aqd| wcw| wen| wpr| nuh| txj| tgv| uko| qqr| zhz| uwq| srs| bdw| eko| gkg| cgz| gxe| etv| wmm| aop| cci| eci| acj| osg| jdz| fei| nia| asn| jtc| thv| zmq| wjf| qkk| wgf| tch| rxc| bqn| sta| xpi| gie| lkb| udp| mwn| nlc| zsx| lpp| jhe| mmy|