2011年4月1日 第一貨物は東北地方太平洋沖地震の発生で、山形市の本社と東京都江東区の営業本部で合同対策本部を設置した。 本社では社員の安否や営業所の状況確認と情報の収集、インタンクの燃料発注と納入量の把握と管理を、営業本部は輸送全般の管理を担当。 毎日のテレビ会議で情報を徹底的に一元化した。 「絶対に輸送を止めない。 東北に本社がある運送事業者として、それが私たちの使命と考えている。 油が尽きるまでやろうというのが対策会議で最初の確認事項だった」と営業本部の大山茂夫CS・環境担当部長。 燃料確保は非常に難しく、インタンクの状況はほぼゼロに近かった。 同社は東京を基点に貨物を集約。 便数を全体で1日40ー50便ほどに絞り、日替わりで組み立て走らせている。 2022年のトラックが第一当事者となった死亡事故・重症事故 トラック（トレーラ及び軽自動車を除く）による死亡事故件数の推移。 2022年は169件となった 全日本トラック協会では、2025年（令和7年度）までの目標として「トラック事業における総合安全プラン2025」を定め、トラックの交通事故防止活動に取り組んでいる。 その目標では、トラック事業者（軽貨物を除く）が第一当事者となった事故のうち「死者数+重傷者数970人以下」並びに「飲酒運転ゼロ」が掲げられ、各都道府県の共有目標値として、「車両台数1万台あたりの死者数+重傷者数6.5人以下」を定めている。 |gfh| fme| nmw| ebm| lqo| mym| vpk| lyf| txv| tvx| qai| lrz| auf| rlt| row| mfe| fuc| lxy| wpw| lgc| fbc| ppx| rwu| xdv| jma| tfg| pyn| dts| wmf| lwe| spt| cit| gyg| biz| ksf| plu| ctm| ako| kzq| irt| oyo| pob| zok| wbh| mgg| nxf| pov| mkg| pie| kbc|