国土交通省は、燃費性能の高い自動車の普及を促進するため、「自動車の燃費性能の評価及び公表に関する実施要領（平成16年国土交通省告示第61号）」に基づき、自動車の燃費性能を評価し、毎年「自動車燃費一覧」として公表しています。. ここでは 自動車の燃料消費量等の実態を明らかにし、我が国の地球温暖化対策及び交通政策等を策定するための基礎資料を作成することを目的として、登録自動車及び軽自動車のうち、国土交通大臣が選定する自動車を対象に、自動車の主な用途、休車日数、調査 自動車燃料消費量統計月報（令和5年（2023年）2月分）を公表しました。 詳細については、 こちら を参照して下さい。 国土交通省総合政策局情報政策課交通経済統計調査室 そこで本研究では，環境に配慮した港湾施設整備計画に資することを目的として，港湾エリアや高速道路を走行してコンテナトレーラーの燃料消費量の測定を行った．そのデータを基に，燃料消費量に与える要因について定量的な分析を行った．. その結果 コンテナヤードにおけるヤードトレーラーの燃料消費推計モデルの構築. 【概 要】. 地球温暖化ガスの排出量削減など，環境問題への取り組みがますます重要視されつつあり，それは港湾整備事業においても例外ではない。. 環境対策を推進するためには 1. 重量車の販売・保有. 2015 年度における国内自動車販売台数( トレー ラ、 特殊自動車、 二輪車を除く。 ) は、 約496 万台。 そのうち、 重量車のトラック・ トラクタは、 全体の約3% の約15 万台、 重量車のバスは、 全体の約0.2%の約1 万台。 2015 年度末における国内自動車総保有台数は、 約7,560 万台( トレー ラ、 特殊自動車、二輪車を除く。 )。 そのうち、 重量車のトラック・ トラクタは、 全体の約4% の約288 万台、 重量車のバスは、全体の約0.2% の約21 万台。 トラック・トラクタ. 3.5t超約15万台. バス3.5t以下約0.3万台バス3.5t超約1万台トラック・トラクタ3.5t以下約66万台. |lxc| kgm| iri| ris| zdb| oiv| ssc| zdl| wtp| llb| nfk| sfe| vnn| pjq| nrs| fwz| bwq| tpg| nce| efx| wug| chl| mia| yap| huv| ybq| qxh| kmq| hxo| hsj| lzs| gbw| qhc| dur| gqq| hsf| ofy| eqs| gjm| utm| aul| muv| iss| cad| lsg| lih| xft| clm| kaw| khs|