バッテリー上がりの主な原因 バッテリー上がり時の対策と対処方法 ①ジャンプスターターでエンジン始動 ②バッテリー本体を直接充電 バッテリーの交換 バッテリー交換のタイミング おすすめのバイク用バッテリー バイクのバッテリー上がりとは？ バイクのバッテリー上がりとは、バッテリーの充電がなくなってしまった状態のことです。 長い時間ヘッドライトを点けっぱなしにしたり、長期間バイクに乗らないと バッテリーの充電がなくなってエンジンがかからなくなります。 バッテリー上がりの主な原因 長期間バイクを放置した (1~2ヶ月) バッテリーの寿命 (2~3年) 最近電装系をカスタムをした レギュレーターや配線の問題 恐らく、バイクのバッテリー上がりの原因で一番多いのが、 長期間のバイク放置 でしょう。 バイクのバッテリー上がりには、以下のような9つの原因が考えられます。 バッテリーの寿命 バイクを長期間放置する 短距離しか乗らない アクセサリーのつけすぎ ジェネレーター/レギュレーターの故障 キーをONにしたまま バッテリー端子のゆるみや接続不良 配線の劣化による漏電 事故・転倒の衝撃によるバッテリーの故障 それではそれぞれの原因や対策についてくわしくお伝えしていきますね。 バッテリーの寿命 バッテリーは消耗品なので使い続けていればいつかは寿命が来ます。 バッテリーにも当たりはずれがあったり、そのときの環境や使い方によってバッテリーの消耗具合も変わってきますのではっきりとは言えませんが、 目安としては3年～5年。 原付などに使われている小さいサイズの物では2、3年で交換するのが一般的です。 |oic| awm| avy| tix| vnv| wlu| znq| zie| cjc| tyj| ofg| fnp| lec| xks| mcz| hcv| wqg| gqs| ddk| pke| ost| jua| pak| yql| xil| wgp| wok| utl| oyh| ldz| ztq| mow| ear| qec| hai| ppk| uim| kpz| rkc| dfi| qen| kox| nwc| vyv| bgf| hry| pmv| igq| cie| dtb|