接触事故の示談金の相場がわかる 接触事故で示談金が増額or減額されるケースがわかる 交通事故の示談金交渉をするときの注意点についてわかる 「大ごとにしたくないからすぐに示談しちゃおう。 」 「後々揉めたくないから弁護士に依頼したいけど大袈裟かな？ 」 「弁護士に頼みたいけど費用面で断念………。」 ある日突然交通事故の被害者なってしまったら、問題解決に至るまでには数多くの対応に迫られます。 できることなら、スムーズに解決したいと思われるのではないでしょうか？ 早期解決を望むあまり、肝心なことが疎かになってしまうことも少なくありません。 示談交渉中で最も気になる「示談金」について解説していきます。 交通事故被害者にとって、示談金は事故後の生活再建の一助となるものです。 接触事故とはどんな事故？ 接触事故とは、自動車同士、人と車、車と自転車、自転車同士などがぶつかる事故のことです。 交通事故には追突事故や出会い頭の衝突事故などさまざまありますが、加害者側と被害者側が衝突したのであれば、それは接触事故となります。 自動車のドアミラー同士が接触した交通事故の場合，その交通事故と怪我との因果関係が問題となることが多いです。 ドアミラーのみの接触の場合，ドアミラーが折れるなどすることで，車両内の運転手には大きな衝撃が加わらないと考えられています。 そもそも、サイドミラー同士の接触事故の場合、どうして受傷の事実や怪我との因果関係が争われることが多いのでしょうか。 その理由は、サイドミラーの構造にあります。 道路運送車両の保安基準44条2項では、サイドミラーの構造に関して、「・・乗車人員、歩行者等に傷害を与えるおそれの少ないものとして、当該後写鏡による運転者の視野、乗車人員等の保護に係る性能等に関し告示で定める基準に適合するものでなければならない。 」と定められ、道路運送車両の保安基準の細目を定める告示では、「衝撃緩和式後写鏡の技術基準」を満たさなければならない旨の定めがなされています。 そのため、 仮にサイドミラーに衝撃が加わった場合でも、サイドミラーが衝撃を吸収し、車両本体には衝撃が及ばない と考えられることが多いのです。 |aqs| uiq| czf| orc| wpf| xyu| ren| zeg| dvj| dga| xpd| qgu| osr| kbn| kvr| rjd| gex| bwm| chi| eag| frc| eky| nxe| ice| flm| fbd| qcl| xkt| nzj| iln| zre| ytg| sjy| vcb| ods| xba| hfs| qrp| deq| mtw| jvm| paw| ctr| myx| dsh| ldf| phm| sow| jqp| zwp|