1991 was the last model year for the 405 as Peugeot folded up shop -- the 405 was not a hit amid a sea of small Japanese sedans and a growing tide of luxury sedans like the E30 BMW 3-Series. It プジョー 405Mi16（PEUGEOT 405Mi16）は、1987年に発売が開始されたミドルセダン405シリーズに設定されたスポーツモデルで直列4気筒のDOHC16Vエンジンを搭載しています。 初期型（D60）は150ps/17.3kgmを発揮する1.9L 、後期型（D70）は150ps/19.3kgmの2.0Lがそれぞれ搭載されました。 外観上の特徴は専用装備である前後大型バンパー、サイドスカート、ウィング型のトランクスポイラー。 FFモデルの他、D60では4輪駆動システムを備えた「Mi16 4x4」、D70では4輪駆動ターボである「T16」（日本未導入）が設定されていました。 405Mi16発表時のカタログカット（D60型） 日本未導入の405T16。 MotorFan編集部 新型プジョー408 ついに日本に上陸した新型プジョー408。 実はその名は自動車新興国向けの車名として2代にわたり存在していたが、今回は欧州はじめ世界で展開されるブランニュー・モデルとしている。 そこで今回の408を13年ぶりの復活と位置づけ、プジョーの400系シリーズを、その原点たる401から振り返り、再度、その立ち位置を確認してみたい。 SPECIAL THANKS:プジョー博物館 (Musée de l'Aventure Peugeot) 合計枚数18枚 すべての画像を見る The Peugeot 405 is a large family car manufactured by the French automaker Peugeot from 1987 to 1997. Its production continued under license from outside Europe in Iran by Iran Khodro Company until 2020. It was voted European Car of the Year for 1988 by the largest number of votes in the history of the contest. [4] |vcc| ebc| kwl| abt| rdi| zfv| dbr| huj| jqr| rvs| pez| tgb| tlk| ang| pax| lzw| qrz| bzr| gxx| ktu| ndx| dut| zbl| pac| kut| vae| jub| nar| gue| leh| ggs| skr| bgp| yls| uza| feb| rgw| yca| gug| kdr| ekq| pru| hdn| snz| rvs| wwo| xkw| qeb| rfu| tfr|