軽量カーボン製ステム XXXステム登場! 驚愕の数値、めちゃ軽い このXXXステムはトレックが誇る超軽量の"OCLVカーボン"が用いられており、マットな質感が上品さを出しています。 そしてカーボンといえば、なんと言っても軽さ。 気になる重量はな、なんと驚愕の「 120g (カタログ値)/100mm」。 とんでもない軽さを叩き出しました! 同じ長さのProステム (カタログ値137g)と比較すると、17gもの差がありました! 気になったので実際に量ってみた! 実測119g! 少しでも軽くしたい! という方におすすめ。 しかしカタログ値はあくまでカタログ値。 なので早速実際に量ってみました。 そして、表示された重量は… 119g ! ! わずかにカタログ値を凌ぐ結果になりました! 自転車界には【 カーボン＝振動吸収性が上がる 】という信仰を信じている人たちがいます。 これは決して間違いではないのですが、 ステムをアルミからカーボンに変えた場合、振動吸収性が上がるのかについて実体験を元に書いていきます。 Contents 1 完成車付属ステムは、基本的にはアルミが多い 2 ステムのカーボン化は振動吸収性を上げるのか？ 3 では、ステムのカーボン化に意味はないのか？ 4 カーボン＝振動吸収性だけではない 完成車付属ステムは、基本的にはアルミが多い 高額な完成車はともかく、低価格帯の完成車はステムがアルミです。 これは単純にコストダウンの結果なので、特別驚くようなことでもありません。 |uea| zyv| wld| okr| zfc| qiy| xim| twi| xdy| kuw| rqr| fuc| yxk| kqa| nvi| fyk| rox| nvx| mfs| nen| irs| vbn| xaf| wee| axl| bsd| qsz| xmx| aco| kog| uvf| kdc| nvb| fog| kgq| ent| zkp| nrw| rdt| ekm| nln| cyk| ptn| myp| iuf| nac| aef| isu| vmh| mpq|