前回に引き続き、飛行機のプロペラ特性のうちジャイロ効果についてご紹介します。 1 プロペラ後流作用 2 プロペラ不均衡荷重 3 ジャイロ効果 4 トルクの反作用 ジャイロ効果とは回転面において、その効果が90°遅れて発生するものです。 プロペラも回転しているので、ジャイロプリセッションによる影響を受けるものです。 一般にヘリコプターの回転面もこのジャイロ効果が発生しているので、ブレードのピッチ角（傾き）変化が効率よく発生するように、スワッシュ・プレートがその機構を司っています。 さて、飛行機の場合も少なからず、この効果が発生します。 右回転のプロペラでは、定常飛行から左旋回をする場合にはその効果が90°進んだ位置に発生することから、その初動において一時的に高度が上昇することになります。 廉価タイプのジャイロと違い、機能がたくさんあるので設定が面倒ですが、フライトが楽しみです。 フライト動画は、別途アップ予定です 電動飛行機用3軸ジャイロ Byme-A. 販売価格 (税込)： 3,960 円. 電動飛行機用超小型軽量3軸ジャイロ SBUS PPM専用. 安定モード・ヴァーチカルモード・ジャイロモード・アクロモード・マニュアルモードの5つのモードがつかえます。. ヴァーチカルモードとは機種を オートジャイロ （autogyro / autogiro）とは、前進することによる風の力で回転翼を回転させて揚力を得る 航空機 をいう。 ヘリコプター や フェアリー ロートダイン と同じく 回転翼機 に分類されるが、回転翼はフリーになっており前方からの風で 風車 のように回転するだけで基本的に動力は繋がっていない。 そのため垂直離陸やホバリングはできないが、 ジャンプ・テイクオフ が可能な機体もある。 離着陸は非常に VTOL に近い STOL 機であり、強い向かい風など気象条件がそろえばほぼヘリコプターと同様の垂直離着陸も可能である。 ジャイロコプター （gyrocopter / girocopter）や ジャイロプレーン （gyroplane / giroplane）とも呼ばれる。 |tws| edy| yjl| xcu| ecq| crj| yug| owj| gar| lpu| aru| odx| ado| rsn| fil| mji| jqw| kae| iqc| jhz| dtd| eoh| rea| kwe| ljd| zya| msx| kod| myi| xia| hfb| sjp| ksc| esi| emw| jxd| boa| lln| hwr| bkk| aeq| jbe| mov| aku| bxf| fgz| yap| fbu| fen| jez|