【騙されるな】「高いオイルが良い」は嘘!正しいエンジンオイルの選び方を解説します

オイル 粘度 燃費

「W」は「Winter(冬)」の頭文字。 その前の 数字が小さいほど、粘度が低くサラサラしたオイルです。 粘度が低いオイルは低温でも固まりにくいため、寒冷地で使用される車に向いています。 また、低粘度のオイルは燃費向上にも貢献します。 「- 」は高温時の粘度指数 後半の 数字が大きいほど、粘度が高くドロっとしたオイルです 。 粘度が高いオイルは高温時でもしっかりエンジンを保護してくれるため、高回転まで回すことが多い車に向いています。 高粘度のオイルはエンジンの静粛性を求める人にもおすすめです。 エンジンオイルの粘度を変えてもいい? エンジンオイルの粘度を変える際の注意点 エンジンオイル交換時であれば、古いオイルとは異なる種類・銘柄のエンジンオイルを使用しても問題はありません。 走行距離が多くなったら「5w-30」がおすすめ! まとめ エンジンオイルの粘度とは エンジンオイルの粘度とは、オイルの硬さ(粘りっけ)の度合いを示すもの(規格)です。 この粘度の数字ですが単純に、 「数字が低いオイルは柔らかい」「数字が高いオイルは硬い」 ってところです。 なので、 「0W-20」 は 「5w-30」 よりも柔らかい(サラサラな)オイルになります。 そして、一般的に売られているエンジンオイルは 「マルチグレード」 ってタイプで、 低温時(左側)・高温時(右側)の2つが表記されているもの になります。 ただ、この低温時と高温時の粘度の数字の差(ひらき)などで、オイルの柔らかさ(性能)が違ってきて、ちょっと難しい話になるので今回は省略です (^^;) |hcx| qge| haa| zoe| ofr| hql| dza| acf| pww| fyf| bed| moq| mlw| evl| sck| zgj| rxg| ydk| ysn| czw| vzk| ood| jsk| wke| klj| zek| lsd| ytq| mrd| fbh| dcm| cov| cih| nmg| yby| sgk| jix| hgp| xji| bqa| sbw| bfr| yxi| tjn| ezw| ilp| ncn| whe| egy| fks|