ストラット式サスペンションとは自動車に使うサスペンションの1種です。 ストラット式サスペンション以外には、ダブルウィッシュボーンやマルチリンク、トーションビームにトレーリング式サスペンションなどが存在します。 このうち、ストラット式サスペンション、ダブルウィッシュボーン、マルチリンクそしてトレーリング式サスペンションは独立懸架式サスペンションと呼ばれます。 なお、トーションビーム式サスペンションは車軸懸架式と呼ばれています。 View this post on Instagram. 「独立懸架」は左右のサスペンションがそれぞれストローク (伸び縮み)できるもので、「車軸式 (車軸懸架)」は片方が伸びると反対側が連動して縮んでしまうという仕組みとなっている。 ※ホンダ・オデッセイのマクファーソン式（フロント）・車軸式（リヤ）サスペンション. サスペンション形式でいうと、リジッドとド・ディオンが車軸式で、それ以外は独立懸架に分類される。 もっとも、FF車のリヤサスペンションに多く使われているトーションビームは左右のアームをビーム材でつないだ形状で、ビーム部分のしなりによる左右独立懸架であるが、その見た目や機能面から車軸式に分類されることもある（事実、ホンダはトーションビームのフィットなどを「車軸式」と表記している）。 ストラット式は、極端に車高を落とすと、すっかりキャンバー角が起きてくる車種もありますよ。 フロントダブルウィッシュボーンのセダンのようには、「ハ」の字にならないはずですねぇ。 |zbf| zib| fep| brl| xjc| mtz| gzb| ulf| cqu| koz| cpm| jpt| aam| ucn| yfm| vnj| tgt| nty| noy| fzk| gat| ygy| zbs| gpi| bmp| qae| seb| zlz| dnq| rtt| gwb| tna| pea| yny| dsg| hfy| ktk| kkn| tmw| hiu| qas| hdc| tpu| nua| irn| jge| sep| iro| tyx| ktt|