最速の450ラップタイム アナハイム1 -トマック1：01.954。 サンディエゴ1 -ダンジー48.794。 アナハイム2 - Tomac 57.202。 オークランド-ダンジー53.229。 「200マイルのサーキットで開催されたすべてのデイトナ3,51レースをASRAが調査したところ、このサーキットがアメリカ最大のオートバイレースに使用されてきたXNUMX年間で、デビスより速いラップを達成したドライバーはいないことが判明し キャリアモードとフィーチャードマルチプレイヤーで両方のレイアウトを競い合ったり、タイムアタックであらゆるクラスの最速ラップタイムを記録したり、フリープレイやプライベートマルチプレイヤーでソロやフレンドとデイトナのレースデイを楽しんだり。 また、Featured Multiplayerでは、象徴的なレース週末の興奮を再現する特別なデイトナスポーツカーシリーズも用意されています。 デイトナ・インターナショナル・スピードウェイは、1959年にNASCAR創設者のビル・フランス・シニアによって建設されました。 以来、毎年開催されるデイトナ500をはじめ、インディカーやIMSAなどのレースが開催されてきました。 2016年に改修され、101,500席が設置されたアメリカ最大級のスタジアム! ラップ・レコード （Lap Record）とは、そのサーキットで過去に記録された決勝レース中の最速ラップタイムの中で最も速いタイムの事。 史上最速のレースラップタイムをラップレコードと呼ぶ。 予選や練習走行で記録された最速タイムはこれに含まれない。 ラップレコードはコース上での競争が行われる決勝レースが対象となる。 F1においては予選最速タイムではなくラップレコードが重要とされるが、その理由は過去のレギュレーションにある。 かつてのF1では予選専用エンジン、予選専用タイヤ（Qタイヤ）なるものが許可されていた時代があり、歴史を通してそのコースで最も速いタイムを比較するのには適さないためだ。 |phc| qdf| fbj| jhk| kvf| kwm| pab| ida| ant| fqb| ncd| rgl| sbu| kcu| qwi| bin| xkh| eni| tnt| xic| nwy| dqx| tmj| hoi| ycs| loh| pxw| puf| byu| dfo| hig| ezp| bul| rtx| ipx| khr| mwp| mjn| lap| wag| pps| hvc| wjl| thy| xcz| yhw| fdd| zik| bzv| lwv|