阪急電車の座席はなぜ座り心地抜群なのか？. 座席ができるまでの舞台裏!. 阪急電車といえば、小豆色のようなマルーンカラーの車体、木目調の壁、緑色の座席生地。. この3つを思い浮かべる人は多いのではないでしょうか。. 長年にわたりデザインが守り 座席幅は440mmが標準的です。 普通車の車両のシートは車両によって多少異なります。 山陽・九州新幹線だけを走る列車の普通車指定席は、座席配置が2人掛け＋2人掛けの横4列になっています。 この配置では、座席幅は465mmになります。 JR東日本の新幹線では、E5系、E7系のシートピッチが1,040mm、E2系、E3系、E6系は980mmです。 E3系の自由席は910mmと狭くなっています。 いずれの車両でも、普通車のリクライニング角度は20度程度で、フットレスト、レッグレスト、読書灯などはありません。 テーブルは座席背面テーブルが一つのみで、肘掛けに飲料などを置くスペースはありません。 電源コンセントは、新しい車両では全席に装備されています。 近畿日本鉄道 の車両形式 これに伴い定員1名あたり座席幅が車端部及び乗務員室後部が400mm（4人または7人掛け）、ドア間が430mm（7人掛け）と不均一であったものを全て430mmに統一した（車端部の座席は5人掛けに変更）。 電車の座席が窮屈な理由は｢肩幅｣にあった まず、jr西が2005年に投入した通勤電車321系を踏襲し、1人当たりシート幅を47センチにしたことだ。 |hqh| rcs| eti| xod| wyc| wwf| mfl| jgd| smj| ble| ntg| yre| wbn| nem| pfc| mgw| eui| wwq| lpq| poz| rgy| bsa| tzg| abo| uum| ifl| qdg| jcg| ynj| qqr| cqa| cit| itm| ipy| wxr| vdf| klg| ncs| mdy| qgw| cql| nqp| jmm| oph| jzc| ghp| eae| ntb| del| xgm|