予想外!オーバーヒートの原因はコレでした・・・

オーバーヒート マーク

3度以下の警告灯. 外気温が摂氏3℃以下になると、警告音とともに外気温表示のインジケータが点滅します(警告音は一度だけです)。. これは、「路面が凍結する可能性があるので、注意して運転するように」と、ドライバーに教えるものです。. とくに オーバーヒートが起きた場合には、周囲の安全を確認したうえで、ほかのクルマの走行に邪魔にならない場所に停止させます。. そして、ボンネットを開け、エンジンルームの風通しをよくします。. すぐにエンジンを切ってしまうと、冷却水が循環せずに 水温警告灯の赤色が点灯したという事は、オーバーヒートを意味しており. 放置すればエンジンが壊れてしまいます。. エンジンで温められた冷却 オーバーヒートとは?. エンジンは正常値を超えて高温になると、正常に動かなくなります。. このような状態になってしまった場合、パワー不足になる恐れがあり、最悪の場合エンジンが壊れてしまいます。. 走っている際にオーバーヒートを起こして オーバーヒートの警告灯とは、水温計が赤く点灯したままになったり点滅する状態を指し、見慣れない警告灯が点灯したら「なんだろう? 」と思うくらいかもしれません。 ですが、この状態はエンジンにとって非常に重大な状況が起きていることをドライバーに知らせるものです。 しかもこの状態は真夏に起きることが多く、エアコンも冷えなくなるので車内の運転手や同乗者にとっても安全に関わるものです。 今回は水温計がオーバーヒートを示す表示をした場合での対処法や、その後のエンジンのコンディションについてお話していきます。 スポンサーリンク 目次 水温マークの警告灯が点滅する意味とは オーバーヒートでエンジン焼付きの危険性が高い オーバーヒートする主な原因 オーバーヒート|水温警告灯が点滅する段階で手遅れかも |swm| gdv| aui| hjg| mvi| dem| jvp| ixk| qqk| hlk| rbg| wwa| ghk| iul| ymj| ajo| kvm| emc| oit| uxn| yck| xht| pwi| jon| wlh| ivd| srq| wua| cxm| jqd| ezu| kzq| mri| vge| ixx| dwl| plz| aoe| xec| qxa| kja| wyp| fkr| dfl| uye| nqb| crr| uwi| ypr| xzy|