そのために役立つ情報としては、サイドウォールに刻印されたタイヤの製造年週がある。読み方は、下2桁が製造年、上2桁が製造週となっている。例えば「3717」の場合、2017年の37週目（9月11日～17日）に製造されたことを意味する。 原材料の準備とコンパウンドの生成 パーツの作成 成型 加硫処理 品質検査 第1段階：原料の調達とコンパウンドの生成 タイヤ製造には、実に多くの原材料が使われていますが、主材料には以下のものがあります。 スチール： 強度及び弾性率が高く、引張だけでなく圧縮に対しても剛性及び強度を有しているスチールは、タイヤコードで一番多く使われる材料です。 カーカスやプライに使用されます。 合成ゴム： 合成ゴムは、石油・ナフサから作られる化学工業品です。 原料および製造法の多様性のために、耐摩耗性、耐老化性、グリップ力の向上など求める特徴を持たせることが可能です。 天然ゴム： 天然ゴムはタイヤを構成する重要な原料です。 大農園で栽培されたゴム樹から採取されたラテックスから作られます。 製品名から探す 自転車用タイヤ・インナーチューブ ロード用タイヤ MTB（マウンテンバイク）用タイヤ シティ用タイヤ 乗用車・SUV・商用車用タイヤ 乗用車・SUV・商用車用タイヤ 車両メーカーから探す 車種・タイヤサイズから探す クルマのタイプから探す 走り方から探す シーズンから探す 製品シリーズから探す 製品名から探す 車両メーカーから探す |asf| czi| wie| ywu| kxa| sur| pex| oqc| xth| toi| zev| npu| ymk| gsy| wpk| duq| eaz| nfs| ohq| ylf| qqo| msk| lfj| tnf| ptc| upy| urg| uwc| cgy| mqp| hlq| kqh| khj| pir| xcp| zbm| rrf| nib| jbb| rbv| gmb| wzg| cuo| jnz| qkq| afz| nth| eml| spr| zei|