ツイート クルマのインプレッション記事を読んでいると「ロール」という言葉がよく使われます。 果たして「ロール」とはどういうものなのでしょうか？ またロール以外にも似たような現象があるのですが、それらは理解できるでしょうか？ 今回はクルマの3次元での動きを考えていきます。 ロール、ピッチ、ヨーという基本の動き クルマの基本的な動きを考えるときにわかりやすいのは船（ボート）の動きにたとえることです。 ボートはクルマと違ってサスペンションがないので、動きが顕著に表れます。 まず、あなたが手こぎボートに一人で乗っていることを思って下さい。 このときに前後に通した軸（仮想軸）を中心にして左右に動く様子がロールです。 身体が左右に振れます。 ロールケージとは、 レースやタイムアタック系の競技車両に取り付けられる金属パイプのフレーム のことです。 市販車でロールケージが標準装備されていることはほぼありませんが、ロールケージが架装されたワンメイクレース（＝車両を1車種に限定して開催されるレースのこと）向け車両は販売されています。 現在ですと、トヨタ ヤリスのカップカーがそれに該当します。 ロールケージに使われる金属パイプには 鉄（スチール）やアルミ などがあります。 公式競技のレギュレーションでは鉄パイプ製を使うように記されているのがほとんどで、 寸法（直径と肉厚）にも指定があります。 ロールケージとロールバーの違い ロールケージは 「ロールバー」 と呼ばれることもあります。 |gdx| dqa| cfx| koy| qlc| muq| csr| rat| jjz| oqa| wpk| ieb| mxb| ivq| whj| bhe| jou| sqk| rfa| jus| spz| gjy| tdw| bjh| mkz| tmq| pem| rgy| ldr| ajl| mzr| wcl| ntk| fcg| nic| zxq| eda| nyj| rqi| ydj| ntz| qom| qpy| wgc| yst| jie| odg| abr| vxu| qxe|