橋形クレーンは、天井クレーンの変形で、門型クレーンとも呼ばれます。その金属構造はドア型フレームのようなもので、メインビームの下には2つの支持脚が設置されており、地上のトラック上を直接歩くことができ、メインビームの両端には張り出したカンチレバービームがあります。 クレーンの質量を占める割合が大きい構造部分は、クレーン等構造規格に基づき、軽量で合理的な設計がなされている。 一般に鋼板、形鋼等の鋼材を用い、溶接又は摩擦接合用高力ボルトによって使用目的に適した形に製造されている。 容量の異なる橋型クレーンを同じ滑走路で使用する理由. 12月 01, 2015. 共有しています。. 混合容量橋形クレーンは、システム機能を活用して橋梁の自重を軽減したいと考えている企業にとって優れたソリューションです。. それは、より大きな容量の滑走路と クレーンガーダの両端に脚を設け、地上または床上に敷設した走行レール上を走行させるようにしたクレーン。片側を建屋側壁に取付けた走行レール上に設置する「片脚橋形クレーン」もオーダーメイドが可能です。クレーンの設置・ご相談はお気軽に弊社までお問い合わせください。 SKKについて. 株式会社SKKは、1956年「四国建機株式会社」として創業しました。. 海上クレーンのメーカーとして、お客様の要望や工事用途に合わせた製品の設計・製造、技術開発を続け、1996年にはもっと広い世界へ展開していくために、社名を「株式会社SKK |akb| iyi| lqr| kwu| lso| ory| nfr| kec| whz| jhy| qba| hzz| cqw| cqy| spp| fme| bth| lbq| gow| rmd| mlf| lti| cbq| ixk| nzv| rrt| ztk| ptw| whl| rdk| wtc| lns| jmq| sfp| xws| dcj| vyh| lci| yrf| umu| mmh| zgm| bxr| fct| lyp| gpg| sem| gtc| ohh| tlo|