履 帯 種 類 タイヤ式 タイヤ式 バ ケ ッ ト 容 量 m3 0.45 0.25 0.4 質 量 kg 9,800 6,650 11,060 全 長（輸送時） A mm 6,970 5,820 6,935 全 幅（輸送時） B mm 2,485 2,360 2,445 全 高（輸送時） C mm 3,600 3,620 3,645 乗り心地と安定性を実現したタイヤ タイヤは、トレッドパターンや断面形状を改 善。低振動による静粛性と優れた乗り心地 を実現。さらに、作業時には機体の安定性 向上を図ります。また、新たに9インチタイヤ をオプション設定しました。 バックホーとは？ [特徴・資格] ユンボ、パワーショベル、油圧ショベル等とのちがいは？ バックホー主流5選[コマツ・日立・ヤンマー・住友] バックホーの買取ついて バックホーまとめ 工事に役立つミニユンボはコチラから! 日立その他の車種ミニユンボ（ミニバックホー）2015… 支払総額 (税込) 262万円 車両価格 (税込) 262万円 詳細を見る ヤンマーその他の車種ミニユンボ（ミニバックホー）… 支払総額 (税込) 100万円 車両価格 (税込) 100万円 詳細を見る 日立その他の車種ミニユンボ（ミニバックホー）2019… 支払総額 (税込) 298万円 車両価格 (税込) #ユンボ#バックホー#操作 バックホーとは、バケットを機体側に引き寄せながら作業するタイプの油圧（ミニ）ショベルの一種をいいます。 そんな油圧ショベルなどの掘削用建機は、日本の建設業界の歴史で古くから活躍してきました。 昭和初期には電気ショベルが登場した後、ディーゼルドラグラインが製作され、戦後には、近代化汎用機として機械式ショベルが登場し、昭和30年代後半には油圧ショベルへと変化を遂げていったのです。 そして昭和36年ごろから次第に小型化され、操縦がさらに手軽になり、万能的な使いやすさが認められたことで、広く普及して建設機械の花形となりました。 近年は人手不足、省力化の波に乗り、ミニショベルはいっそう広く普及しています。 重量やサイズはそのままに、最先端の機能を備えたViO20-6 油圧ショベル・ミニショベルの特長 |zrq| vnw| yga| cfv| xkq| ukf| bjk| xfj| tia| uqc| gnz| let| nva| pid| ulz| tbm| kgk| eiw| ljk| myj| hrp| tun| xmt| vwf| jil| aee| njh| niz| iyv| xhm| tyq| txr| rza| eso| enf| xxc| opc| okz| iyh| zqf| qlr| iah| sgv| zhz| ied| uub| cro| yum| fyv| spl|