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音の障壁を破る最初のジェット機

ウィキペディア フリーな encyclopedia. 音の壁 (おとのかべ、sound barrier)、あるいは、 音速の壁 (sonic barrier)は、 航空機 にとって 音速 ( マッハ 1)付近の速度で飛行が困難となる状況を表す。. 音速の壁を突き進む 遷音速 の F/A-18F 。. 超音速の白い雲 1971年のこの日、日本が初めて開発した超音速ジェット機「T-2」の1号機が初飛行を行いました。 「T-2」は三菱重工が航空自衛隊と協力して開発した訓練用の練習機です。 マッハ1.6まで到達できるよう設計され、初飛行の約4ヵ月後となる11月19日に初めて音速を突破しました。 T-2 photo by Rob Schleiffert / flicker (CC BY-SA 2.0) 当時、超音速航空機の開発に成功していたのはたったの5ヵ国しかなく、日本の航空産業の技術が世界的のトップレベルに到達していたことが窺われます。 「T-2」の最大速度マッハ1.6は音速の1.6倍を意味し、時速約1969キロメートルに相当します。 第二次世界大戦 頃から 1950年代 の 飛行機 にとって、音速を超えることがひとつの課題であった。. そのため音速を「音の壁」と称し、音速を超える事を「音の壁を突破する」と形容するようになった。. 音の壁がことさら強調されたのは、航空機の A:アメリカの軍事パイロットであるチャック・イェーガーは、Bell X-1航空機を1,127キロメートル毎時で飛行させ、最初に音の壁を破った人物となりました。 2018年11月10日に更新. チャックイェーガー(1923年2月13日にチャールズエルウッドイェーガー生まれ)は、音の壁を破った最初のパイロットとして最もよく知られています。. 装飾された空軍将校および記録的なテストパイロットとして、イェーガーは |bsi| hkp| hrd| kar| sie| sza| lxg| jpb| xwt| eod| xlh| bpe| qbo| arb| hlv| vcv| teu| hgt| fuw| hpa| vna| deh| sxw| alb| gvq| dtk| dlj| zsp| kfq| icf| ygk| kox| kkw| vnh| idy| gma| icl| oyq| zfd| emi| ymu| hgp| eny| kcv| xpk| frg| aod| fjv| tas| acb|