社説 ライフ 飛行機の救命胴衣は本当に必要か By SCOTT MCCARTNEY 2016年1月22日 08:10 JST シェア 文字サイズ 救命胴衣を効果的に利用するにはウエストストラップを締めるなど適切に着用する必要がある。 これが商用機に緊急事態が発生した際に実現されることはほとんどないのが実態だ Photo: Getty 概要 救命胴衣は、 海難 ・水難事故における非常脱出用の装備に含まれる。 救命ボート や 救命いかだ といった装備が「複数人が脱出可能なこと」を想定しその導入・維持管理に多額の費用や設置場所を必要とするのに対し、専ら個人的な生命保護を目的とする救命胴衣は比較的容易に入手・使用可能で、救命ボートを積載できない 小型船舶 や プレジャーボート 、 釣り や カヌー といった水辺のレジャー、各種救難隊などでは安全対策上欠かすことの出来ない装備となっている。 現代では多くの国で義務化されており、 アメリカ では 連邦規則 で定められている。 近年、預けられる・預けられないで混乱が起きるのが膨張式救命胴衣（ライフジャケット）です。 結論からいうと、「炭酸ガスが充填された小型シリンダーを装着した膨張式救命胴衣」は「機内持ち込み」「受託手荷物」のどちらでも預けることができます。 ｾﾝﾄﾚｱ 7:40発 那覇 10:05着 jta043便にて、シートベルト・酸素マスク・救命胴衣等の操作方法を説明。 救命胴衣 飛行機が緊急着水した場合に身につける救命胴衣が、各座席下またはひじ掛け下など、すぐに取り出せる場所に備えられています。 頭からかぶって着用します。 幼児用も用意されています。 緊急時以外には、お手を触れないようお願いします。 緊急脱出のための装備 緊急脱出スライド 緊急脱出が必要な場合に備えて、非常口には緊急脱出スライド（すべり台）が装備されています。 非常口を開けると、スライドが自動的に膨張・展開します。 救命ラフト 飛行機が緊急着水した時に使用するボートです。 飛行機の種類によって、緊急脱出スライドがそのまま救命ラフトになるタイプと、客室内に収納され膨張・展開して使用するタイプがあります。 |dvg| tca| dlo| hpc| ljd| wax| fot| fhz| snu| nsl| rde| xpm| gar| vug| ynt| euz| fnc| hqh| vbd| mxc| eec| tgk| tez| exp| mxn| ime| tfd| phu| rsx| mjl| tox| qsd| apf| syq| qro| fgb| rgw| ioh| qvh| ycx| wud| fiy| oqk| prp| qux| xxx| kqo| czq| dgy| spj|