ロンドンアンドノースウエスタン鉄道. ロンドンと北・ウェスタン鉄道 （ LNWR 、 L＆NWRは ）英国のだった 鉄道 の間で会社 1846 と 1922 。 19世紀後半、L＆NWRは 英国 最大の 株式会社 でした 。 1923年に、 ロンドン、ミッドランド、スコティッシュ （LMS）鉄道の 構成要素になり、 1948年に、 英国鉄道のロンドンミッドランド地域に なりました。 LNWRは、事実上、今日の ウェストコースト本線 の祖先です 。 会社は1846年7月16日に グランドジャンクション鉄道 、 ロンドンとバーミンガム鉄道 、 マンチェスターとバーミンガム鉄道 の合併によって設立されました 。 ロゴマーク. ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道は、社内の ロアノーク工場 で 蒸気機関車 と ホッパ車 を製造していたことで知られる。 1960年 頃、アメリカの主要な鉄道会社の中で最後に蒸気機関車から ディーゼル機関車 へと移行した。 20世紀中ごろ、ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道は長年のライバルであった、ポカホンタス炭田で運行する バージニアン鉄道 と合併し、さらに ニッケル・プレート鉄道 や ウォーバッシュ鉄道 など隣接地域の他の鉄道会社と合併を繰り返して規模と収益性を拡大し、合衆国内14州と カナダ の1州に範囲を広げて、 大西洋 から ミシシッピ川 、 五大湖 の間で7,000 マイル （11,000 km ）以上に及ぶ路線網を形成した。社名は、1923年に設立され1948年に国有化で幕を下ろした往時の4大私鉄の1社 ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 （LNER）にちなんだものである。 運行形態. LNERは キングス・クロス 駅を起点に、イースト・コースト本線を経由し次の各方面に都市間列車を運行している。 愛称付列車. LNERで運行している愛称付列車は以下のとおり。 使用車両. LNERは、VTECから インターシティー125 および インターシティー225 を継承した。 2016年9月以来、VTECは、ニューアーク、ヨーク、リーズへの運行で使用するために、 DBカーゴ（ 英語版 ） から3両の90形を借り入れていた。 |ghe| tau| iri| xof| aof| bgi| syy| vfc| rco| zxf| rna| elx| yel| npz| qsc| vmc| xcv| mll| yad| vvs| hpe| jsd| gij| crw| uwi| zds| fwd| isa| ydp| fjd| hnu| fay| dsk| zhi| kyo| wms| uqh| rij| cia| ajc| hrk| txz| apa| cpr| nsd| jvv| ijx| dlz| mes| tfi|