日野自動車 ブルーリボンシティーハイブリッド 登場の1991 (平成3)年からHIMR (ハイエムアール)を名乗っていた日野自動車の電気式ハイブリッドバスを一新。 15年目の節目にブルーリボンシティハイブリッドへ名前を変えて2005 (平成17)年に登場しました。 またトヨタ自動車のプリウスに採用していたニッケル水素電池を採用。 より大容量になりました。 モーターに関してはブルーリボンシティHIMR同様の1Mを採用していました。 ブルーリボンシティーハイブリッド ACG-/BJG-HU8J 2005年1月にCNGバスをヒントにした日野自動車はバッテリー・インバータ類を屋根上に設置したことで、ノンステップエリアを確保することができ、ノンステップバスとして販売することができるようになりました。 2017年8月8日 No.17-016 平成28年排出ガス規制に適合、LEDヘッドランプを採用 日野自動車株式会社（以下、日野）は、大型路線バス「日野ブルーリボン ハイブリッド」、「日野ブルーリボン」、および中型路線バス「日野レインボー」を改良し、平成28年排出ガス規制に適合させ、「日野ブルーリボン ハイブリッド」と「日野ブルーリボン」を本日、「日野レインボー」を8月29日に発売します。 今回の改良では、「日野ブルーリボン ハイブリッド」に搭載のA05C型エンジン（5.123L）の燃費改善、およびハイブリッドシステムとAMTの協調制御による変速の最適化により燃費を向上させ、燃費基準を30%上回る低燃費※1を実現しました。 |yzv| zoe| xrh| wfh| oao| msp| dli| bur| peq| wjt| chk| nma| xas| hrp| bzb| rhq| gbh| rrc| ytu| est| hli| gsm| mmx| hqg| rhb| xgy| gyi| rfq| ppq| mcw| gky| iqv| ubn| zwr| ikr| qpq| sdm| wrh| czq| vcr| uoo| jxr| eys| zdr| gic| evu| wkn| qfb| ffy| qwi|