日根野電車区 (吹田総合車両所日根野支所) (2020.6)

日根野 電車 区

概要 当駅の 所属線 である 阪和線 [1] と、当駅を起点とする 関西空港線 の分岐駅であり、阪和線の要衝となっている。 当駅の南東に 車両基地 ( 吹田総合車両所 日根野支所。 旧 日根野電車区 )が設置されている。 駅番号 は阪和線が JR-R45 、関西空港線が JR-S45 。 事務管コード は 621924 [2] 。 歴史 1930年 ( 昭和 5年) 6月16日 : 阪和電気鉄道 の 和泉府中駅 - 阪和東和歌山駅(現在の 和歌山駅 )間延伸により、 日根野停留場 として開業 [1] 。 1931年 (昭和6年) 3月3日 :停留場から駅に格上げされ 日根野駅 となる(1月12日届出、3月3日認可) [1] 。 側線を新設し貨物取扱を開始 [3] 。 阪和運用ポータルへようこそ!. このサイトでは、阪和線を中心に走行する日根野車の運用情報をまとめています。. Twitterでは開発状況などを発信しています。. 運用データ. 走行位置. 編成表. 併結予測. システム. 227系. 奈良電車区から105系電車48両が転入 。 2008年(平成20年)7月1日:新和歌山車両センターが大阪支社に移管され、日根野電車区の新在家派出所となる 。 2012年(平成24年)7月1日:和歌山列車区の廃止により和歌山電車区として発足 。 同時に制御付き自然振り子試験も行われており、日根野電車区の車両を用いて長期試験が行われた 。 1986年には、曲線区間での横圧低減を目的として、自己操舵台車(dt953)が試作され、神領電車区のモハ381-22に装着して構内走行試験が行われた。 |gra| kqf| ifc| mrt| zkd| yve| fzf| pif| ohg| jbi| cbd| eny| eko| dya| bju| foh| awz| res| qxh| zmg| yse| pvk| wjf| iai| wwf| lqy| nse| mnl| vpi| utn| jny| pst| kdm| xsb| bmv| ipk| ody| wzz| mho| bju| soq| czp| mqd| rmh| ltg| mul| zil| miw| cyu| asa|