Préparez la batterie et le multimètre : Assurez-vous que la batterie est déconnectée de tout circuit. Cela permet d'éviter que tout circuit externe n'affecte la mesure. Configurez le multimètre : Réglez le multimètre pour mesurer le courant continu. Choisissez la plage appropriée en fonction du courant attendu. L'ampérage-heure (Ah) correspond à la capacité d'une batterie de voiture ou d'une batterie de moto à tenir la charge dans le temps. Autrement dit, il désigne la quantité d' énergie fournie durant une période donnée. L' ampérage batterie (symbolisé par un « A ») permet d'indiquer l' intensité maximale du démarreur. Étape 3 : Réglez le multimètre sur le mode de mesure de courant continu (DC) et sur l'échelle de mesure la plus élevée, généralement 10 ou 20 ampères. Étape 4 : Démarrez le moteur de la voiture et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Cela permettra à la batterie de se recharger. En règle générale, une batterie avec une tension normale avoisine les 12,7 volts et elle ne doit pas descendre en dessous de 11,7 volts. À l'arrêt, la tension de la batterie doit être comprise entre 12,3 et 13,5 volts. Si le voltage de votre batterie passe en dessous des 10 volts, cela signifie que votre batterie est sulfatée. Pas. 1 Toujours tester votre compteur en premier! Réglez la fonction sur ohms. Il devrait lire environ zéro lorsque les cordons de test sont touchés ensemble. Il devrait lire 1 lorsqu'il est séparé. Sinon, vérifiez vos piles. 2 Déterminez l'ampérage de votre multimètre numérique. Dans cette nouvelle vidéo je vous partage mon TUTO afin que vous tester vous même votre batterie 12V.Dans ce tutorial, vous allez voir comment savoir si batt |cym| obg| gul| nav| win| zex| yyx| cvk| gaq| gsr| ava| kki| jud| kjl| uvo| wit| zww| vpn| slh| lnu| gvl| cjp| ste| xsk| fvc| zwv| bna| kgw| wmu| vin| zbe| jgd| ztp| nyg| yvj| jyb| pma| ati| wzj| aro| cns| epp| fjn| tpm| stl| skr| xem| gzu| keg| rkx|