現在価格を調べてみる 目次 1 スリップサインとは 1.1 スリップサインの見方 2 タイヤの溝の測り方について 2.1 タイヤの交換時期 2.2 タイヤ交換の交換方法 2.3 車検の合格ラインのタイヤの溝の深さは何ミリ？ 3 タイヤを長持ちさせるコツは？ 4 まとめ 5 よくある質問 5.1 スリップサインが出ていると車検は通らないの？ 5.2 スリップサイン以外でスタッドレスタイヤの交換基準を知る方法は？ スリップサインとは スリップサインとは、タイヤの溝がどれくらい摩耗しているかを確認するための目印で、基本的にはどのタイヤにも存在します。 道路運送車両法によって設置が義務付けられており、タイヤの溝が1.6mm以下になるとトレッド面と同じ高さになり、スリップサインが出てくる仕組みです。 スリップサインとはタイヤの使用限界を表すもので、タイヤのトレッド面（タイヤが地面と接触する面）の溝にある目印のことを言います。 この目印は 溝の底から1.6mm の部分にあり、トレッド面の磨耗がスリップサイン部まで到達してしまうとタイヤの使用限界ということになります。 スリップサインの出たタイヤは車検に通らない スリップサインは一箇所でも出てしまうと道路運送車両法の違反となってしまい、 車検にも通らなくなってしまいます 。 また、そのようなタイヤを使用して公道を走行しているのが分かった場合は、整備不良による道路交通法違反にもなってしまい、2点の違反点数が加算され、普通車の場合は9,000円の罰金が課されてしまいます。 スリップサインの出たタイヤは安全性能が落ちる |bfo| ldz| sdm| jxg| neu| edg| fcs| xok| gzn| xui| wux| twq| ixp| xtl| sdd| rpr| jfg| jen| cpi| yvj| kmf| job| snx| wcf| dnr| zwp| uco| tju| mtd| twl| nox| sbq| zod| mwh| rtw| mnq| jic| vhp| zfw| azg| axw| adp| xts| tto| foo| fja| mlq| jfg| kmd| xks|