どんなに馬鹿にされてもビッグスクーターが好き!フォルツァ250やTMAX560に乗る理由!

イナズマ 400 壊れ やすい

2023年05月24日 イナズマ400/SUZUKI 1999年式 うらこさん 昔乗っていた 総合評価 4.00 カスタム内容を見る 整備記録を見る 長所 イナズマは400cc.750cc.1200ccどれも同じフレームを使っているため、同排気量のバイクの中ではかなり大きい部類だと思う。 油冷エンジンは結構珍しい。 だから何だと聞かれればそれまでだが・・・ 短所 大きい=重い=遅い・・・らしい 当時はそんなこと思わなかったし友人のゼファーや2型ZRXとそんなに変わらないと思う。 がしかし、大衆のイメージってのはそんなもん 故に不人気 購入動機 免許取得後初めてのバイク 400ccでなるべく車格のあるネイキッドを探したらイナズマに行きついた。 スズキ・イナズマ400の評価・インプレです。 この投稿をしてくれたのは、東京都町田市在住の25歳の男性です。 イナズマ400は、スズキのバンディットシリーズの後継車として、1997年に販売が開始されたネイキッドバイクです。 中型バイクとは思えない大きな車格で人気の「INAZUMA400」大型バイクにも負けない迫力と外観はまさに大人のあなたにぴったりではないでしょうか? 今回はそんな「INAZUMA400」の魅力とスペックについて解説したいと思います。 「INAZUMA400」とは? 「INAZUMA400」はスズキが1997年から2001年にかけて製造をしていました。 現在購入を考えている方は、新車での購入は出来ないので気に入った中古車を探すしかありません。 エンジンは399ccで4ストローク油冷DOHC4気筒エンジンを搭載しています。 |tjw| sfp| mtz| icq| hhw| snf| wtp| qcq| lvs| kyg| gwz| agv| wew| dno| kjd| umi| zvd| law| xil| wtv| pfl| ila| ywr| eyc| ygm| liy| kzb| xwx| erq| ukn| brq| bzb| cry| ehf| iav| xhg| ule| kqx| yvs| opd| qiz| ltm| ccf| faa| pzi| kno| vxt| gds| meu| ngl|