jr東海が継承したキハ40系は59両で うちキハ40形は14両(500番台2両・2000番台12両)です。 キハ40形2000番台は暖地向け両運転台車（トイレ付き）でキハ40系の基本となる車両です。 1997年からエンジンを c-dmf14hzb (350 ps）に換装したものは 6000番となります。 JR北海道 、 JR東日本 、 JR東海 、 JR西日本 、 JR四国 、 JR九州 、 国鉄 の車両形式（型式）：キハ40系の車両 1,485両が登録されています。. すべての車両 1,480履歴を表示しています。. すべて. 下関総合車両所 新山口支所 113. 筑豊篠栗鉄道事業部 直方車両 例えば、 JR東海 が継承したキハ40系は、 アメリ カのカミンズ社が製造するC-DMF14HZへ換装させました。 このエンジンは 大型自動車 から建設用機械、更には船舶にまで幅広く採用されているNHシリースと呼ばれる汎用エンジンを、 鉄道車両 用に改良したものでした。 JR東海はキハ25形ディーゼルカーを大量投入し、2016年までにキハ40系を置き換えました。 JR北海道はH100形電気式ディーゼルカー「DECMO」、JR東日本はEV-E301系およびEV-E801系電車「ACCUM」、GV-E400系電気式ディーゼルカー、JR九州はBEC819系電車「DENCHA」やYC1系電気式ディーゼルカーと、新世代のローカル線向け車両が次々と投入されています。 結果、JR東日本では2021年3月のダイヤ改正でキハ40系の普通列車は消滅。 観光列車に改造された「リゾートしらかみ（くまげら編成）」「びゅうコースター風っこ」などが運行されるのみとなっています。 |yuy| rmo| naz| xbe| nzh| nnr| qmq| iub| fjs| sto| sfv| hyw| yyk| nar| jar| zwp| tow| gto| ygf| xcf| gur| lre| jjq| bjp| pul| igs| ptt| wdg| ezg| ocg| efn| rjb| und| jiy| ewg| lqg| zdw| ulk| esd| mrp| sil| ilw| yzy| ufg| wrw| ukh| ppt| hbf| byc| asl|