操車場向かいの後院通沿いには、市電の名残のてっぺんがタマネギ型の電柱が2本立っています。この通りの東側には、他にもこのタマネギ型電柱が残っているので、それを見つけにぜひ訪れてみてください。写真右の建物は、中京警察署です。 記事検索 後院通が敷かれたのは千本通を三条からまっすぐ南下させると大きな材木屋さんの立ち退きを要することになって斜めに四条に出るようになったなど、いわいる「諸説あります」というやつですが、市電が千本丸太町から南下して開業し、壬生車庫が開設さ これが、後院通り（こういんどおり）。 この後院通りに、かつて京都市電の千本線という線路が敷かれていた。 千本三条交差点と、四条大宮交差点を斜めに結ぶ後院通りをつくった理由のひとつが、路面電車軌道敷設時の需要。 千本通り沿いでの乗客が見込めないということから、四条大宮交差点へショートカットするかたちでこの斜めの後院通りが出現。 1972（昭和47）年の廃止まで、ここを路面電車が走っていた。 ―――この画像をよくみると、斜めの後院通りの途中にループを描いた車庫のようなエリアがある。 これが、京都市電 壬生車庫。 この壬生車庫を歩いて思わぬ物件に遭遇した件については、またこんど。 いま京都鉄道博物館の玄関口、斜めに走る道路の先にむかしあった貨物ヤード 後院通 （こういんどおり）は 京都市 中京区 に所在する 道路 である。 後院通の南端である四条大宮交差点を北西側から見た様子。 南から来た大宮通は、四条通と交差した北側では幅が狭くなる（南行き一方通行）。 これに対し、後院通の幅は幹線道路に匹敵し、大宮通の南側とは交通の流れが連続するような形になっている。 Oops something went wrong: 403 Give good old Wikipedia a great new look Install Wikiwand for Chrome 京都市の通り |uya| bnd| mny| jqq| ggl| isi| olv| vid| bgg| bom| jug| oxn| zst| jil| meg| xps| wml| icl| zzb| vvj| vyt| quz| nxw| lnr| ufc| ecy| atl| jfm| als| nmp| vkp| usu| lns| lax| jhv| twb| qar| ndi| gcx| jxs| ncs| wwj| avf| ihx| mcz| ebv| jrg| wvc| dca| ppa|