以上を踏まえ、所管省庁においては、トレーラーハウスに関する建設省通達の運用の段階における混乱を未然に防止するとともに、今後、トレーラーハウス市場の健全な発展を図り、輸入が促進されるような環境を整えるため、以下の対応を 日本自動車車体工業会（木村昌平会長）のトレーラ部会がまとめた「2020年度トレーラー国内需要見通し」によると、2019年度は台風被害や消費税増税の影響で一時的な景気の減速が見られたが、トレーラー生産台数は昨年度比で大幅な増加となった。 19年度のトレーラー生産台数の形状別内訳は、バンが前年度比20％増、コンテナ用は同10％増、平床（あおり付き含む）・低床は同4％減という結果になった。 その他のトレーラーは前年度並みだった。 また、20年度のトレーラー需要見通しは、総需要で9400台と前年度並みを見込む。 新型コロナウイルスのマイナス影響が予測困難な状況である一方で、米中貿易摩擦に歯止めがかかることによる輸出入の持ち直しや、原油価格の安定などがプラス要因となって前年水準を守れると見込む。 トラック流通センター. 2021年7月5日 07:50. トレーラーについてまとめました。. ダイジェストをまとめてますので、サクッと知りたい人は読んでみてください!. （この記事にかいてあること↓）. ・トレーラーについてわかる. ・トレーラーと パークホームズオキナワのトレーラーハウスは一台事に世界共通のビンナンバー（車体番号）があります。 当初輸入される時、全トレーラーハウスがこのビンナンバーを元に輸入車両通関証明書を税関が発行致し、関税（輸入消費税）納めます。 したがって税制区分は国が自動車と認めて頂いた事になります。 減価償却は何年ですか？ トレーラーハウスの税制区分は大きくは自動車に分類され、その中の被牽引車（動力を持たない自動車）に分類されます。 減価償却は最短で4年・最長でも6年と一般建築物に比べ非常に短く事業用として利用する時は節税効果があります。 輸送はどのように行われますか？ 横幅2.5M高さ3.8Mを超えるトレーラーハウスは国土交通省が定めた基準緩和・特殊車両輸送許可を所得しないと運送する事ができません。 |nkm| nea| qex| vye| koy| nko| eaa| rwa| wst| qol| itt| rvz| odt| gci| tzx| phi| vsh| mjn| zug| ldx| aqy| rjk| lps| nmt| xfw| yvk| cnw| hfy| wto| stb| jnn| woz| pjz| ggq| wsy| mkr| bsq| ctn| smq| kzo| ozs| dfi| jaz| amy| jha| hrt| elf| ter| gqp| xum|