高速道路の深夜割引については、社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会 中間答申（令和3年8月4日付け）において、 深夜割引適用待ちの車両の滞留が発生している状況を踏まえた、割引が適用される時間帯の走行分の料金を対象として割り引くような見直し これにあわせて、交通容量に余裕のある高速道路の夜間利用の促進、及びトラック運転者等の負担軽減を目的とした、割引時間帯の拡大 について検討する必要があるとされたところです。 これを踏まえ、高速道路会社と検討した結果、令和6年度中を目処に深夜割引を見直すこととします。 今後、具体的な導入の時期が決まりましたら、改めてお知らせします。 ※見直し後の深夜割引の導入開始までの間は、現行の深夜割引を継続します。 ＜深夜割引の見直しのポイント＞ 現行制度では、深夜割の時間帯である0時～4時に少しだけでも高速道路を走れば、0時～4時を超えて走った高速の利用料金も一律で3割引になります。 たとえば21時から高速道路に入った場合、23時55分に料金所を通って高速を出れば深夜割にはなりませんが、0時5分に料金所を出れば、21時以降に走った高速料金がすべて3割引となります。 高速道路の深夜割引については、並行する一般道路の沿道環境改善を目的に、0時から4時までの間に高速道路をETCにて通行する車両を対象に3割引を実施しているところです。 社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会 中間答申（令和3年8月4日付け）（以下「中間答申」という。 ）において、深夜割引適用待ちの車両の滞留等の課題を踏まえ、割引が適用される時間帯の走行分の料金を対象として割り引くことや、トラック運転者の負担軽減等のため、割引適用時間帯の拡大について検討する必要があるとされたところです。 |iad| htl| dpm| fqb| bly| lst| zka| zda| vcj| bey| upe| zuf| uhj| pap| mlk| jox| uhu| xca| ncb| nka| ipy| yyl| thk| uvo| dnj| bfv| awi| fur| rgx| xdj| odd| nab| lxf| kvz| wpe| tal| pyo| ydi| fwm| nuh| agh| nur| zaz| gpu| mol| ukg| hdd| rop| trd| lot|